“我愿意把紅絲帶系在車上，如果你是老人、婦女和兒童，如果你正在寒風里等車，如果你看到我系著紅絲帶的車經(jīng)過，你可以示意我想搭車。如果我的車剛好順路，我愿意免費搭你一段。我做不了太多，但我愿意把這一程溫暖送給你。駕車的親們，愿意加入進來嗎？”

　　17日，一條發(fā)自哈爾濱的微博溫暖了寒冬。

　　“戴老師的永遠站”發(fā)來“暖消息”

　　發(fā)出這條倡議的是名為“戴老師的永遠站”的新浪博友。

　　40歲的博主戴老師告訴記者，他是哈市一位大學老師。今年冬天特別冷，他早晚接送上初中的孩子，路邊寒風中等車的人群中，老人和孩子讓他覺得心疼。他看新聞得知，徐州、北京等地的愛心人士發(fā)起了免費搭順風車的活動，只要市民看到系著“綠絲帶”的私家車經(jīng)過，就可招手免費搭乘順風車。

　　戴老師想，哈爾濱的冬天也應該飄起溫暖的絲帶，他的“紅絲帶—順風車”微博一經(jīng)發(fā)出，立即被數(shù)百網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)，網(wǎng)友紛紛力挺戴老師，稱其為寒冬帶來了真誠的暖意。

　　率先體會，“順風車”遭遇考驗

　　在發(fā)起倡議之前，戴老師先實踐了一周，遇到了意想不到的情況。

　　一天早上，他看到一名40多歲的婦女連續(xù)招手叫了多輛出租車，都不順路，于是靠前詢問，得知與他方向相同，立即打開車門讓女子上車。一路上，女子異常警惕，一聲不吱，戴老師也跟著緊張。下車后，女子竟不顧戴老師的拒絕，扔下10元錢跑了。

　　網(wǎng)友力挺戴老師倡議

　　“搭乘人真誠的話語，給了我無限的鼓勵。”戴老師說，大部分市民搭車后，都發(fā)自內(nèi)心地表達謝意，并稱贊他送溫暖的舉動。17日，戴老師經(jīng)過“試運行”后，正式在微博上發(fā)起“順風車”的倡議，公開了自己的行車路線，并在車的右側(cè)雨刷上系上了紅絲帶。

　　網(wǎng)友紛紛轉(zhuǎn)發(fā)、回帖：“讓哈爾濱寒風肆虐的街道上飄滿紅絲帶，一定并不難！”

　　“哪怕沒有更多人知道、沒有多少人參與，只要拉了一個人，就送出了一份實實在在的溫暖。”

　　“經(jīng)常有拉順路人的想法，加入！”

　　不少車主表示，愿意加入“順風車”隊伍，將正能量傳遞開來。

　　市民擔憂“順風車”的可能風險

　　力挺、贊揚之余，也有不少市民提出實施中可能的風險。比如順風車發(fā)生交通事故，給乘車人造成傷害，或乘車人在搭乘期間發(fā)病等意外情況，責任認定、賠償?shù)葘⑷绾谓缍�。作為私家車主，誰也不愿意好心付出，結(jié)果帶來一堆“羅亂”。

　　也有網(wǎng)友擔心，萬一搭車的人別有用心，車主的自身安全也難保障。也有人擔心“黑車”乘虛而入，導致這份溫暖“被冰凍”。

　　戴老師說，對于網(wǎng)友的種種擔心，他還沒來得及細想，他內(nèi)心堅信，還是好人多，問題都能被愛“化解”。

　　勢單力孤，熱盼“順風車”成規(guī)模

　　眼下困擾戴老師的是，他個人的力量微弱，一個人、一輛車、一個微博，能看到的人有限，真正獲益的人更是有限。

　　“我期待，那些需要幫助的人，能接受打開的車門。”20日一早，戴老師看到一個帶小孩的女子在路上打車，他熱情地上前詢問是否需要幫助，當場遭遇了一個冷冷的“大白眼”。