達州物流業(yè)以公路、鐵路運輸為主導，以物流園區(qū)和物流中心為載體，奮力爭取快速發(fā)展。

　　一是審定出臺《達州市物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2014-2030）》，《規(guī)劃》提出由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流、由無序發(fā)展向有序整合、由產(chǎn)業(yè)支柱向支柱產(chǎn)業(yè)、由引進消化向自主創(chuàng)新、由交通樞紐向物流名城轉(zhuǎn)變。

　　二是積極促進物流業(yè)發(fā)展走出去引進來，達州市龍頭企業(yè)達州公路物流港主動與重慶、巴中、南充、遂寧等周邊重點物流園區(qū)建立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系，打破傳統(tǒng)物流“封閉、獨立、限制”等現(xiàn)狀，結(jié)合各地“經(jīng)濟形式+商貿(mào)流通+產(chǎn)業(yè)特征”打造現(xiàn)代商貿(mào)物流服務模式，開創(chuàng)環(huán)達州物流快速通道，并引進全國5A級零擔快運——安能物流有限公司入駐建立了川東北安能物流零擔分撥中心。

　　三是加快推進秦巴物流園區(qū)（河市）建設進度，目前，450萬噸貨場項目建設正在加速進行基礎設施建設，建成后，將使達州貨運量由近期的9540萬噸提升至遠期的11718萬噸，使達州旅客列車由近期的50對/日提升至遠期的60對/日。（達州市交通運輸局）

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