“自從這個(gè)公路通車以來，路也好走了，也安全了，跑在這樣的路上感覺心情很舒暢！”經(jīng)常來往于臨朐與濰坊貨車司機(jī)于師傅這樣說。

　　于師傅口中的這條公路指的是省道S223濰九路。該路東起濰坊城區(qū)，西至臨朐縣九山鎮(zhèn)，是該縣融入濰坊“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”和“半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”的重要通道，尤其是縣城至昌樂段，原路段始建于上世紀(jì)九十年代初，它的建成，為加強(qiáng)該縣與濰坊和膠東半島的聯(lián)系、促進(jìn)該縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了非常重要的作用。然而，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和車輛的增多，這條路的安全隱患越來越多，坡度大、彎道多、車道窄，安全設(shè)施少的弊端越來越突出，交通事故不斷，痛定思痛，經(jīng)過臨朐縣公路局積極爭取，該路于2009年開工建設(shè)，2011年全面竣工通車。新路竣工后，與老路相比，穿鎮(zhèn)村路段、彎道明顯減少，縱坡坡度明顯降低，路面更加平坦，設(shè)置了94面警示標(biāo)志，8處振蕩減速標(biāo)線，3處測速點(diǎn)，同時(shí)還有一個(gè)明顯的不同，對公路中央進(jìn)行了護(hù)欄分隔，這也是臨朐縣干線公路首次在公路中央安裝防撞護(hù)欄。

　　2012年5月1日，臨朐縣公路局路政執(zhí)法人員接到報(bào)警，該路82K+580M至82K+800M處發(fā)生交通事故，接到報(bào)案后，路政執(zhí)法人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，經(jīng)調(diào)查，當(dāng)天上午7時(shí)15分，來自萊陽市的駕駛員于某駕駛半掛車由西向東行駛，因躲避車輛急打方向致使車輛撞向中間隔離護(hù)欄，經(jīng)路政執(zhí)法人員現(xiàn)場勘查，損壞防撞護(hù)欄88米，共計(jì)賠償52800元人民幣，司機(jī)于某爽快的賠償了路產(chǎn)損失，并感激地說：“幸虧隔離護(hù)欄，要不然沖到對面后果不堪設(shè)想！”在濰九路臨朐段現(xiàn)場筆者看到，高約1米的護(hù)欄沿著地勢高低起伏，車輛各行其道，安全性能大大提高。在穿村路段或與機(jī)耕路交接的路段護(hù)欄都設(shè)置了開口，并設(shè)有醒目的防撞桶，提高了公路的安全運(yùn)營能力，受到了廣大司乘人員的一致好評。( 來源: 中國公路網(wǎng) 作者：劉延寶 劉延偉 )

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