記者17日從天津市政公路管理局召開的新聞發(fā)布會上獲悉，根據(jù)近日公布的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》，我國將進行公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，其中天津境內(nèi)將新增7條國家公路，規(guī)劃里程由880公里增加至1540公里，國道網(wǎng)密度達到12.9公里/百平方公里，居直轄市之首。
根據(jù)《規(guī)劃》，國家公路網(wǎng)規(guī)劃總里程達到40.1萬公里，路網(wǎng)密度約4.2公里每百平方公里。調(diào)整后國家高速經(jīng)過天津的共有8條，總里程620公里（原規(guī)劃430公里）。其中：原國家高速5條，分別為：G1京哈高速、G2京滬高速、G25長深高速、G18榮烏高速、G2501濱保高速。新增國家高速3條，分別為：G1N北京-秦皇島高速，即目前在建的京秦高速；G0111秦皇島-濱州高速，即現(xiàn)狀海濱高速；天津港南港區(qū)直通石家莊及西部地區(qū)的G0211天津-石家莊高速，即擬建的濱石高速。
普通國道經(jīng)過天津的有9條，總里程920公里（原規(guī)劃450公里）。其中：原普通國道5條，分別為：G102京哈線、G103京塘線、G104京福線、G205山深線、G112北京環(huán)線。新增4條路線，分別為：環(huán)繞東部沿海的G228丹東（遼寧）-東興（廣西）線，天津境內(nèi)由西外環(huán)高速輔道、津歧公路等組成；縱貫天津南北的G233克什克騰（內(nèi)蒙古）-黃山（安徽）線，天津境內(nèi)由津內(nèi)、津淄公路等組成；天津港南港區(qū)直通西部腹地的G336天津-神木（陜西）線天津境內(nèi)由制萬、津文公路等組成；橫貫天津中部地區(qū)的G509京唐港-通州線，即天津境內(nèi)唐通公路。
據(jù)天津市政公路管理局規(guī)劃處介紹，國家公路網(wǎng)的調(diào)整大幅提升了天津公路交通對外輻射能力，新增天津直達黑龍江、內(nèi)蒙、陜西、安徽、廣西等省份及沿線130個縣級以上行政區(qū)的通道，濱海新區(qū)及天津港對外輻射車道增加30個，市域?qū)ν獬隹谲嚨罃?shù)增加52個。
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天津市政公路局相關(guān)負責(zé)人表示，此次路網(wǎng)調(diào)整，將進一步縮短京津冀城際間時空距離，密切京津同城和京津冀區(qū)域交通一體化格局。
新增3條高速公路4條國道
“此次新增的國家公路中有3條高速、4條國道�！笔姓肪忠�(guī)劃處副處長于冉冉告訴記者，此前，途經(jīng)天津的國家高速有5條，分別為放射線G1京哈高速、G2京滬高速，橫線G18榮烏高速，縱線G25長深高速，城市環(huán)線G2501濱保高速。新路網(wǎng)調(diào)整后，又增加了3條，分別為京津冀城際通道G1N北京-秦皇島高速，即目前在建的京秦高速（并行線）；環(huán)渤海灣的G0111秦皇島-濱州高速，即現(xiàn)狀海濱高速；天津港南港區(qū)直通石家莊及西部地區(qū)的G0211天津-石家莊高速，即擬建的濱石高速（聯(lián)絡(luò)線）。
此外，調(diào)整后，途經(jīng)天津的國道將變成9條，除原有的放射線G102京哈線、G103京塘線、G104京福線、G112北京環(huán)線，縱線G205山深線外，新增的4條分別為環(huán)繞東部沿海的G228丹東（遼寧）-東興（廣西）線（縱線）；縱貫天津南北的G233克什克騰（內(nèi)蒙古）-黃山（安徽）線（縱線）；天津港南港區(qū)直通西部腹地的G336天津-神木（陜西）線（橫線）；橫貫天津中部地區(qū)的G509京唐港-通州線（聯(lián)絡(luò)線）。調(diào)整后，天津境內(nèi)的國家公路規(guī)劃里程由原來的880公里增加至1540公里。
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