6月30日下午，廣東省交通運輸廳公布，從7月1日零時起，對沙灣大橋、九江大橋等31個收費項目取消收費，共撤銷10個收費站。對于取消收費之后，未撤銷的收費站和相關(guān)城市的年票會否同步下降，廣東省交通運輸廳有關(guān)負責(zé)人表示，將由各相關(guān)地市進行研究。

　　超期項目一律停止收費

　　據(jù)介紹，2011年6月以來，廣東省開展收費公路專項清理，取消109個項目收費，撤銷41個收費站，統(tǒng)一四川省高速公路收費標準，減少收費公路里程2664.94公里。今年4月，廣東省繼續(xù)推進收費公路專項清理，經(jīng)省政府同意，廣東省交通運輸廳發(fā)布了《關(guān)于加快推進廣東收費公路專項清理工作有關(guān)事項的通知》(以下簡稱“56號文”)。

　　記者發(fā)現(xiàn)，清理措施主要針對普通公路，包括對10個由各地市外經(jīng)貿(mào)等部門自行審批的經(jīng)營性收費公路項目，根據(jù)具體情況分別確認為政府還貸項目或經(jīng)營性項目。涉及政府投資的項目(或應(yīng)當(dāng)?shù)匾��?，回歸政府還貸公路屬性；全部由企業(yè)投資建設(shè)的項目，確認為經(jīng)營性公路項目。重新確認屬性后，凡收費超期的，一律終止收費。

　　對收費期限不符合《收費公路管理條例》規(guī)定問題，分類予以糾正，確保符合《收費公路管理條例》規(guī)定。對27個建成通車后由政府還貸轉(zhuǎn)讓為經(jīng)營性公路的項目，統(tǒng)一核定收費期限為20年；對24個按經(jīng)營性公路立項或在建設(shè)期內(nèi)由政府還貸轉(zhuǎn)為經(jīng)營性公路的項目，統(tǒng)一核定收費期限為25年。重新核定期限后，從項目建成通車收費之日算起，凡收費超期的，一律終止收費。

　　今起31個項目取消收費

　　按照56號文規(guī)定，本次清理完成后，撤銷10個收費站，取消31個項目收費，減少收費公路里程651公里。56號文要求，需取消收費的公路項目自2013年6月30日24時取消收費，其剩余債務(wù)由各項目經(jīng)營公司自行承擔(dān)；需撤銷的公路收費站自2013年6月30日24時停止收費，并按照《收費公路管理條例》規(guī)定時限拆除收費設(shè)施。

　　記者發(fā)現(xiàn)，此次取消的收費項目主要集中在珠三角地區(qū)，涉及地市分別是廣州、佛山、韶關(guān)、江門、惠州、清遠、云浮，其中廣州最多，共15個，占了差不多一半比例，其次是佛山，占了6個。

　　在撤銷的收費站中，廣州有亭角大橋和洪奇瀝大橋兩個收費站，江門有3個，清遠有4個。

　　56號文稱，取消收費的九江大橋?qū)偈」芷髽I(yè)投資建設(shè)管理，其整改后涉及相關(guān)問題請省國資委予以協(xié)調(diào)處理。其他市屬收費公路項目涉及相關(guān)問題，按照屬地管理的原則，由各市與項目經(jīng)營公司做好溝通協(xié)調(diào)工作，妥善處理經(jīng)營公司相關(guān)訴求，確保社會穩(wěn)定。

　　廣東省交通運輸廳近期將組織工作組，對各地專項清理整改措施落實情況進行督導(dǎo)檢查。

　　收費和年票是否降價待定

　　為什么取消收費的是31個收費公路項目，卻只有10個收費站被撤銷？省交通運輸廳有關(guān)負責(zé)人解釋，這是因為有的收費站捆綁了兩個以上的收費項目，因其他項目仍在收費，所以沒有撤收費站。

　　“這種情況主要發(fā)生在珠三角特別是廣州地區(qū)”，該負責(zé)人表示，這是當(dāng)初為了解決車主反映收費站過多過密的問題，將幾個收費項目捆綁在一個收費站。但究竟有多少是這種情況，該負責(zé)人沒有答復(fù)。

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