2012年，是山西交通建設(shè)最為困難的一年，也是深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式并讓老百姓受惠最明顯的一年。2012年山西交通運輸發(fā)展成果，最突出的有6個方面：

　　一是高速公路再建成1000公里。2012年全省公路建設(shè)完成投資680億元，建成高速公路1006公里，總里程突破5000公里。2008年以來，山西公路建設(shè)投資每年在500億元以上，五年完成2885億元，是1949-2007年59年投資總額1499億元的近2倍。特別是2010年以來，山西高速公路里程以每年1000公里的速度增長，2012年底全省90%以上的縣通了高速公路。

　　二是農(nóng)村交通率先實現(xiàn)“兩通一硬化”。繼“十一五”末實現(xiàn)具備條件的行政村通水泥（油）路、通客車“全覆蓋”之后，2011-2012年，山西又完成農(nóng)村街巷硬化工程13.68萬公里，實現(xiàn)了具備條件的行政村街巷硬化“全覆蓋”，即戶戶通。至此，山西省在全國率先實現(xiàn)了農(nóng)村交通“兩通一硬化”，農(nóng)村交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。

　　三是治超工作繼續(xù)保持全國先進水平。全省所有的公路超限檢測站和214個高速公路入口全部安裝了不停車檢測系統(tǒng)，8個地市104個縣建立了遠程監(jiān)控平臺。五年來，全省公路超限超載率始終控制在0.2%以下，高速公路和干線公路基本杜絕了非法超限超載，公路橋梁得到有效保護。山西治超工作得到了國務(wù)院領(lǐng)導、全國治超領(lǐng)導小組的充分肯定，交通運輸部部長楊傳堂出席2012年山西省治超表彰會議并講話。

　　四是交通戰(zhàn)備融合式發(fā)展成績顯著。具備戰(zhàn)略投送集散、人員物資掩蔽儲藏和聯(lián)合指揮三大功能的“136”貫徹國防要求工程全面建成，駐晉部隊進出口道路硬化基本實現(xiàn)“全覆蓋”。今年8月，總后、國家交戰(zhàn)辦在山西召開交通建設(shè)貫徹國防要求現(xiàn)場觀摩暨交通戰(zhàn)備踐行“平時服務(wù)、急時應(yīng)急、戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)”總要求交流研討會議。

　　五是城鄉(xiāng)公交發(fā)展勢頭迅猛。2012年全省各級財政投入城市公交11億元，新增和更新公交車輛1190輛，總數(shù)達到9000標臺，城市公交分擔率達到了16%。太原市被列入全國首批“公交都市”試點城市。全省13%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地、6%的行政村通了農(nóng)村公交。

　　六是融資創(chuàng)新碩果累累。在受到政府融資平臺嚴重制約的情況下，采取BOT、BT、TOT等市場化方式融資發(fā)展，2012年融資總額超過1000億元，保證了還本付息不欠款、建設(shè)資金不斷鏈。

　　黨的十八大為交通運輸改革發(fā)展指明了方向，中央經(jīng)濟工作會議和全國交通運輸工作會議進一步明確了明年的宏觀經(jīng)濟政策和交通運輸工作重點，2013年山西交通運輸發(fā)展目標是：公路建設(shè)完成投資300億元；建設(shè)規(guī)模2185公里，其中高速公路685公里，國省干線公路500公里，農(nóng)村公路1000公里；高速公路優(yōu)良路率99%以上，國省干線公路80%以上，農(nóng)村公路75%以上；城市公交對居民的出行分擔率達到18%，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地、行政村通公交率進一步提高；安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)好轉(zhuǎn)，不發(fā)生重大及以上責任事故；農(nóng)村交通運輸綜合管理站覆蓋率達到50%。

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