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寧波:一環(huán)六射高速公路網(wǎng)本周全面建成
時間:2012-12-27 15:12   來源:川北在線綜合報道   責(zé)任編輯:毛青青

  繼杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋之后,寧波第三座跨海大橋象山港大橋?qū)⒂诒驹?9日零時起正式試通車,這也意味著寧波“一環(huán)六射”高速公路網(wǎng)全面建成。昨天,市政府召開象山港大橋及接線工程通車新聞發(fā)布會。記者從會上了解到,通過自主創(chuàng)新,象山港大橋取得了六項“之最”,部分研究成果填補了國內(nèi)空白。

  ??象山港大橋及接線工程起自云龍互通(連接繞城高速),止于戴港,暫接省道38線,遠期接規(guī)劃建設(shè)的浙江沿海高速公路(甬臺溫復(fù)線)。工程全長約47公里,包括10座隧道、18座大中橋、6處互通立交、1處服務(wù)區(qū)。工程按雙向四車道設(shè)計,設(shè)計時速100公里(長隧道80公里/小時),總投資約75億元,于2008年12月30日開工建設(shè)。

  ??在大橋建設(shè)過程中,近萬名建設(shè)者克服了條件復(fù)雜、生態(tài)環(huán)保要求高、技術(shù)難點多等困難,通過11項自主創(chuàng)新取得了六項“之最”:大橋主跨長達688米,是省內(nèi)跨度最大的跨海大橋;大橋索塔總高度為225.5米,為同類橋梁浙江省 ;大橋設(shè)計抗風(fēng)要求達到每秒46.5米,可抵抗14級臺風(fēng)的沖擊,抗風(fēng)能力為全國之最;大橋通航等級為5萬噸級,為全國 ;大橋主塔橋墩可抵御5萬噸級船舶撞擊,防撞等級國內(nèi) ;大橋通航凈高達53米,為國內(nèi) 。

  ??大橋試通車后,沿線云龍、橫溪、塘溪、咸祥、象山北、象山6處互通收費站均開通使用,實現(xiàn)車輛上下。屆時,我市將實現(xiàn)所有縣(市)區(qū)高速公路全覆蓋,象山縣城所在地丹城到寧波的距離也由目前的120公里縮短到52公里,車程由2小時變?yōu)?5分鐘,寧波實現(xiàn)了大市區(qū)“半小時高速圈”的目標(biāo)。

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