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貴州省研究加快貴州省民用航空業(yè)發(fā)展問(wèn)題等
時(shí)間:2012-12-13 11:12   來(lái)源:川北在線綜合報(bào)道   責(zé)任編輯:毛青青

  7月9日,貴州省省長(zhǎng) 主持召開省政府第63次常務(wù)會(huì)議,傳達(dá)貫徹 總理給銅仁市印江縣湄坨村村民的親筆回信,傳達(dá)學(xué)習(xí) 書記在省委常委會(huì)議上關(guān)于切實(shí)維護(hù)群眾切身利益的重要講話精神,分析討論上半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、研究部署下半年經(jīng)濟(jì)工作,研究加快貴州省民用航空業(yè)發(fā)展問(wèn)題。

  2002年11月22日, 總理到印江縣湄坨村考察,鼓勵(lì)鄉(xiāng)親們大力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)。今年5月,受村民委托,湄坨村村支兩委負(fù)責(zé)人寫信向總理匯報(bào)了湄坨村10年來(lái)通過(guò)發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)脫貧增收的情況。 總理在回信中說(shuō):“五月一日來(lái)信收到,非常高興。十年前我到湄坨村考察的情景歷歷在目,我很想念鄉(xiāng)親們。湄坨村脫貧增收的實(shí)踐告訴我們,從當(dāng)?shù)貙?shí)際出發(fā),依靠科技發(fā)展茶產(chǎn)業(yè),并實(shí)行生產(chǎn)、加工、銷售相結(jié)合,就能帶動(dòng)群眾就業(yè)和增收致富。希望你們繼續(xù)努力,把茶產(chǎn)業(yè)做大、做精、做強(qiáng)。向全村鄉(xiāng)親們問(wèn)好,祝大家生活愉快幸福。”省委書記、省人大常委會(huì)主任 就貫徹落實(shí) 總理回信作出批示,他希望印江縣、銅仁市和全省各地、各級(jí)牢記錦濤總書記和家寶總理的囑托,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)好總書記、總理的重要指示和要求,從實(shí)際出發(fā),因地制宜發(fā)展主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、脫貧致富,用優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開,不辜負(fù)胡總書記、溫總理和黨中央、國(guó)務(wù)院的期望。會(huì)議要求,各級(jí)各部門要認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí) 總理的回信,按照 書記的要求,因地制宜推動(dòng)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化,加快構(gòu)建特色產(chǎn)業(yè)體系,不斷拓寬農(nóng)民增收渠道,早日實(shí)現(xiàn)建設(shè)全面小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)。

  會(huì)議認(rèn)為, 書記在7月8日召開的省委常委會(huì)上所做的關(guān)于切實(shí)維護(hù)群眾切身利益的重要講話,對(duì)做好全省當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期群眾工作、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定,具有重要的指導(dǎo)意義。各級(jí)政府和各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí) 書記的重要講話精神,把愛(ài)民、親民、利民作為基本操守,增強(qiáng)憂患意識(shí),增強(qiáng)群眾感情,增強(qiáng)責(zé)任心,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),落實(shí)責(zé)任制,把解決群眾訴求、維護(hù)群眾利益的各項(xiàng)工作抓得緊而又緊、細(xì)而又細(xì)、實(shí)而又實(shí)。要認(rèn)真落實(shí)好省委、省政府關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭接訪、“包案”接訪的重大部署,加強(qiáng)政府職能部門文明執(zhí)法,毫不松懈地抓好安全生產(chǎn)工作,切實(shí)解決好人民群眾關(guān)心的民生問(wèn)題,千方百計(jì)為群眾排憂解難,不斷增強(qiáng)做群眾工作的親和力和感染力,始終與人民群眾同呼吸共命運(yùn)心連心。

  會(huì)議認(rèn)為,民用航空既是現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,又是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),建設(shè)發(fā)達(dá)的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系,必須要有完備的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系特別是民用航空體系作為支撐。貴州省是典型的內(nèi)陸山區(qū)省份,不沿邊、不沿海、不沿江,加快民用航空體系建設(shè)和發(fā)展,對(duì)于進(jìn)一步深化改革、擴(kuò)大開放,落實(shí)加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動(dòng)跨越的主基調(diào)具有戰(zhàn)略性意義。近年來(lái),全省不斷加大對(duì)民用航空發(fā)展的投入,在機(jī)場(chǎng)建設(shè)、航線開辟、運(yùn)力投放等方面取得了積極進(jìn)展。但與其他兄弟省區(qū)市相比,全省民用航空業(yè)發(fā)展仍然比較落后,運(yùn)輸服務(wù)能力不足、支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展困難、民用航空網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局尚未形成,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。各地各有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)加快民航業(yè)發(fā)展的重要性和緊迫性,把民用航空體系建設(shè)放在更加突出的戰(zhàn)略位置,全面落實(shí)國(guó)發(fā)2號(hào)文件關(guān)于加快全省民航業(yè)發(fā)展的政策措施,通過(guò)民用航空的大建設(shè)、大發(fā)展,促進(jìn)擴(kuò)大對(duì)外開放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,為實(shí)施工業(yè)強(qiáng)省戰(zhàn)略、城鎮(zhèn)化帶動(dòng)戰(zhàn)略和建設(shè)旅游大省提供有力支撐。

  會(huì)議要求,各地、各有關(guān)部門要充分認(rèn)清全省民用航空業(yè)發(fā)展面臨的新形勢(shì)、新機(jī)遇,全力做好推動(dòng)民航業(yè)加快發(fā)展的各項(xiàng)工作。一是要加快民用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)。采取更加有力的措施,加快貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程建設(shè),力爭(zhēng)年內(nèi)建成,明年3月正式投入使用,形成旅客吞吐量1500萬(wàn)人次的能力;明年接著啟動(dòng)三期擴(kuò)建工程,建成投運(yùn)后形成旅客吞吐量3500萬(wàn)人次的能力;加快建設(shè)六盤水、畢節(jié)、黃平機(jī)場(chǎng),盡快開工建設(shè)仁懷茅臺(tái)機(jī)場(chǎng),盡快完成黔北、威寧、羅甸機(jī)場(chǎng)前期準(zhǔn)備工作,爭(zhēng)取“十二五”期間建成通航,到2015年形成覆蓋全省9個(gè)市(州)的“一干十三支”機(jī)場(chǎng)布局。二是加快開辟國(guó)內(nèi)國(guó)際航線,加密航班。加快發(fā)展貴陽(yáng)至日本、韓國(guó)、新加坡、香港等地的航線航班,加開貴陽(yáng)至全國(guó)各省會(huì)機(jī)場(chǎng)的直達(dá)航班,開通直飛全國(guó)計(jì)劃單列市和沿海重要節(jié)點(diǎn)城市及中西部重要城市的航線,力爭(zhēng)年內(nèi)新開和加密國(guó)內(nèi)國(guó)際航線30條以上,直飛香港的航線每天至少兩個(gè)航班,入境旅游飛行航班和包機(jī)超過(guò)130班次。通過(guò)時(shí)刻的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)與北京、上海、廣州三大樞紐之間的快線化運(yùn)行、與重點(diǎn)樞紐機(jī)場(chǎng)的密集化運(yùn)行、與各大省會(huì)城市及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)機(jī)場(chǎng)的無(wú)盲點(diǎn)化運(yùn)行。做好對(duì)新增航班航線的宣傳工作。三是要加快發(fā)展省內(nèi)支線航空。在貴州航空有限公司的基礎(chǔ)上,盡快組建省內(nèi)支線航空公司,進(jìn)一步理順省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司與各支線機(jī)場(chǎng)的管理體制,形成布局合理、規(guī)模適度、干支結(jié)合、分工明確的民航機(jī)場(chǎng)體系。全面開通龍洞堡機(jī)場(chǎng)到省內(nèi)各支線機(jī)場(chǎng)的航班,推動(dòng)省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)直航周邊省份。加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)各航空公司的溝通合作,爭(zhēng)取增加更多支線航班,確保年內(nèi)新增4架自主調(diào)控支線飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng),到“十二五”末增加10架以上。四是要加大航班航線培育支持力度。全面落實(shí)與中國(guó)民用航空局的會(huì)議紀(jì)要和與中國(guó)南方航空集團(tuán)公司、海南航空公司等的合作協(xié)議。以吸引運(yùn)力為重點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化基地航空公司的培育和引進(jìn),增強(qiáng)全省民航運(yùn)力供給保障。在努力爭(zhēng)取國(guó)家對(duì)全省民用航空業(yè)投入的同時(shí),省及機(jī)場(chǎng)所在市、縣政府要加大對(duì)規(guī)模運(yùn)力引進(jìn)、民航運(yùn)輸需求培育、航線航班扶持和支線機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼等方面的投入。五是爭(zhēng)取中國(guó)民用航空局的支持。盡快組建貴州省民航管理局,加強(qiáng)對(duì)民用航空業(yè)發(fā)展監(jiān)管,盡快制定貴州省空域規(guī)劃,支持航線開發(fā)、運(yùn)力投放和支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展。六是要大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)。抓緊制定全省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃,加快發(fā)展航空運(yùn)輸和現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè),積極推進(jìn)以航空運(yùn)輸為指向的航空物流輔助加工制造、航空工具和用品制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、物流園區(qū)和保稅區(qū)建設(shè)。

  會(huì)議要求,各級(jí)政府要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)民用航空業(yè)發(fā)展的組織領(lǐng)導(dǎo),機(jī)場(chǎng)所在市、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,成立機(jī)場(chǎng)發(fā)展建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加快建立完善工作溝通與協(xié)作機(jī)制,切實(shí)協(xié)調(diào)解決民航建設(shè)發(fā)展中的困難和問(wèn)題,確保各項(xiàng)工作扎實(shí)有序推進(jìn)。同時(shí),要加大對(duì)民航業(yè)發(fā)展的宣傳力度,努力形成全社會(huì)關(guān)心民航、支持民航的良好氛圍。

  會(huì)議還分析了上半年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),研究了下半年經(jīng)濟(jì)工作。 (來(lái)源:貴州省人民政府網(wǎng)站)

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