今年以來，湖北省交通運輸廳搶抓交通跨越發(fā)展、加快構建綜合交通運輸樞紐的重大戰(zhàn)略機遇期，全面落實“服務提升年”活動要求，加快城鄉(xiāng)客運一體化進程，落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略，全力推進交通運輸項目建設。1月至10月，全省完成公路水路固定資產(chǎn)投資466.9億元，為年度目標的103.76%，提前兩個月完成年度目標。
重點項目全力推進
湖北在成立高速公路前期工作專班的基礎上，成立了公路客貨運樞紐和港航工程前期工作專班，安排專項資金，按照“一個項目、一名領導、一個工作專班、一套推進措施”的要求，全力推進“十二五”規(guī)劃的公路、水路、綜合樞紐等重點項目前期工作。目前，湖北省在建高速公路達35條合計2261公里，已建和在建高速公路里程達6267公里，總規(guī)模在全國名列前茅。
截至目前，大別山紅色旅游公路大悟段、武漢至深圳高速公路嘉魚至通城段、宜張高速公路宜昌段相繼開工；“十二五”第一批、第二批綜合樞紐項目先后開工，公鐵“零距離換乘”的宜昌伍家崗客運換乘中心主站樓和水陸一體的宜昌港客運站改造完工；“十二五”第四批重點港航建設項目和武漢新港陽邏集裝箱港區(qū)三期工程相繼開工，全省在建港航項目占規(guī)劃目標的74%。全省“十二五”綜合交通規(guī)劃正式頒布，武漢天河機場三期工程暨機場交通中心工程順利開工，武當山機場獲批立項。
四季度，全省交通運輸系統(tǒng)開展“大戰(zhàn)四季度，攻堅保目標”勞動競賽活動，積極準備開工建設棋盤洲長江公路大橋連接線等12個高速公路項目；加快推進麻竹高速公路黃岡段、武漢城市圈環(huán)線孝感段等36個高速公路項目；確保建成1萬公里農(nóng)村公路；基本建成宜昌云池二期、荊州鹽卡三期多用途泊位等綜合泊位主體工程；全力推進以武漢、宜昌、襄陽等試點城市為代表的現(xiàn)代綜合運輸體系建設；加快建設襄陽汽車客運東站、恩施客運中心、黃石團城山客運換乘中心等公鐵“零距離換乘”綜合客運樞紐；加快推進武漢高橋物流中心、宜昌三峽物流園等物流示范工程建設。
落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略
湖北根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)分布特點，精心編制貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設規(guī)劃，努力改善人民群眾基本出行條件，進一步加快城鄉(xiāng)客運一體化進程，開通了“仙桃—天門”城際公交、“宜昌—武當山—神農(nóng)架”定線旅游班線，為當?shù)厝罕娞峁┍憬莘⻊�。“村村通客車”工程進一步深化，農(nóng)村客運覆蓋范圍擴大。
公交優(yōu)先戰(zhàn)略也得到進一步落實。武漢、宜昌、襄陽、黃石市BRT（快速公交）建設已列入政府議事日程；武漢市列入國家“公交都市”建設示范城市，十堰市列入全國第二批出租車服務管理信息系統(tǒng)試點市；節(jié)能減排繼續(xù)推進，營運客貨車輛單位能耗同比分別下降1.2%、2.4%。
部省共建多方合作
今年3月，部省領導在共建座談會上進一步明確把湖北建設成為“祖國立交橋”的戰(zhàn)略共識，擬定了支持設立長江中游城市集群綜合交通示范區(qū)、建設武漢長江中游航運中心等7個方面的事項。
湖北還聯(lián)合湖南、安徽、江西交通運輸部門召開長江中游城市集群綜合交通示范區(qū)建設推進會，簽訂重點項目合作協(xié)議，在綜合交通體系建設、重大關聯(lián)項目等方面協(xié)調(diào)對接，加強省際路網(wǎng)規(guī)劃銜接，開發(fā)省際間電子不停車收費系統(tǒng)、信息互通共享平臺。湖北交通部門與重慶、四川、陜西、河南等省市交通部門進行規(guī)劃和項目對接；與中國移動湖北分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，加強交通出行信息、售票聯(lián)網(wǎng)的移動平臺建設；與中國交通建設股份有限公司溝通協(xié)調(diào)，就加強交通基礎設施投資建設領域合作進行了會談；與交通運輸部規(guī)劃研究院就交通運輸戰(zhàn)略規(guī)劃、項目實施、技術指導、教育培訓等展開全方位合作。
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