中央政府門戶網(wǎng)站 2008年12月30日 來源：國務院辦公廳
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中華人民共和國國務院令
第 544 號
現(xiàn)公布《國務院關于修改〈中華人民共和國水路運輸管理條例〉的決定》，自2009年1月1日起施行。
總 理
二○○八年十二月二十七日
國務院關于修改《中華人民共和國
水路運輸管理條例》的決定
國務院決定將《中華人民共和國水路運輸管理條例》第二十四條修改為：
“水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝�、個人必須按照國家規(guī)定繳納稅金、規(guī)費(港務費、船舶停泊費)；從事非營業(yè)性運輸?shù)膯挝缓蛡�人必須按照國家規(guī)定繳納規(guī)費。
“規(guī)費的計征辦法由交通部會同國務院有關主管部門制定。”
本決定自2009年1月1日起施行。
《中華人民共和國水路運輸管理條例》根據(jù)本決定做相應修改，重新公布。
中華人民共和國水路運輸管理條例
（1987年5月12日國務院發(fā)布 根據(jù)1997年12月3
日《國務院關于修改〈中華人民共和國水路運輸管理條例〉
的決定》第一次修訂 根據(jù)2008年12月27日《國務院關
于修改〈中華人民共和國水路運輸管理條例〉的決定》第二次修訂）
第一章 總 則
第一條 為加強水路運輸管理，維護運輸秩序，提高運輸效益，特制定本條例。
第二條 本條例適用于在中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他通航水域內(nèi)從事水路運輸和水路運輸服務業(yè)務的單位和個人。
第三條 水路運輸分為營業(yè)性運輸和非營業(yè)性運輸。
營業(yè)性運輸是指為社會服務，發(fā)生費用結算的旅客運輸(含旅游運輸，下同)和貨物運輸。
非營業(yè)性運輸是指為本單位或本身服務，不發(fā)生費用結算的運輸。
第四條 交通部主管全國水路運輸事業(yè)，各地交通主管部門主管本地區(qū)的水路運輸事業(yè)。
各地交通主管部門可以根據(jù)水路運輸管理業(yè)務的實際情況，設置航運管理機構。
第五條 水路運輸在國家計劃指導下，實行地區(qū)、行業(yè)、部門多家經(jīng)營的方針。保護正當競爭，制止非法經(jīng)營。
第六條 從事水路運輸和水路運輸服務業(yè)務的單位和個人，必須遵守國家有關法律、法規(guī)及交通部發(fā)布的水路運輸規(guī)章。
第七條 未經(jīng)中華人民共和國交通部準許，外資企業(yè)、中外合資經(jīng)營企業(yè)、中外合作經(jīng)營企業(yè)不得經(jīng)營中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他通航水域的水路運輸。
第二章 營運管理
第八條 設立水路運輸企業(yè)、水路運輸服務企業(yè)以及水路運輸企業(yè)以外的單位和個人從事營業(yè)性運輸，由交通主管部門根據(jù)本條例的有關規(guī)定和社會運力運量綜合平衡情況審查批準。審批辦法由交通部規(guī)定。
對水路運輸行業(yè)管理影響較大的非營業(yè)性船舶運輸?shù)膶徟k法，由交通部會同有關部門另行規(guī)定。
第九條 設立水路運輸企業(yè)必須具備下列條件：
（一）具有與經(jīng)營范圍相適應的運輸船舶；
（二）有較穩(wěn)定的客源或貨源；
（三）經(jīng)營旅客運輸?shù)�，應當落實客船沿線�？扛�(站)點，并具備相應的服務設施；
（四）有經(jīng)營管理的組織機構和負責人；
（五）有與運輸業(yè)務相適應的自有流動資金。
第十條 設立水路運輸服務企業(yè)，必須具備第九條第四項規(guī)定的條件，并擁有與水路運輸服務業(yè)務相適應的自有流動資金。
第十一條 水路運輸企業(yè)以外的單位和個人從事營業(yè)性運輸，必須具備第九條第一、二、三、五項規(guī)定的條件，并有確定的負責人。
第十二條 交通主管部門應當根據(jù)水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝�、個人的管理水平、運輸能力、客源貨源情況審批其經(jīng)營范圍。
第十三條 交通主管部門對批準設立的水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝�、個人，發(fā)給運輸許可證；對批準設立的水路運輸服務企業(yè)，發(fā)給運輸服務許可證。
第十四條 取得運輸許可證和運輸服務許可證的單位和個人，憑證向當?shù)毓ど绦姓芾頇C關申請營業(yè)登記，經(jīng)核準領取營業(yè)執(zhí)照后，方可開業(yè)。
第十五條 水路運輸企業(yè)、水路運輸服務企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝�、個人停業(yè)，應當向交通主管部門和工商行政管理機關辦理停業(yè)手續(xù)。
第十六條 交通部和省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門負責對水路運輸計劃分級進行綜合平衡。
需要進行綜合平衡的重點物資、聯(lián)運物資、 物資的運輸計劃，屬于全國性的，由交通部按國家計劃組織綜合平衡；屬于長江、珠江、黑龍江水系干線省際間的，由交通部派駐水系的航運管理機構組織綜合平衡；屬于省、自治區(qū)、直轄市以內(nèi)的，由省、自治區(qū)、直轄市的交通主管部門組織綜合平衡。
第十七條 經(jīng)綜合平衡確定的運輸計劃以外的貨源和客源，水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝�、個人，可以在批準的經(jīng)營范圍內(nèi)自行組織承運。任何單位和個人均不得實行地區(qū)或部門封鎖，壟斷客源、貨源。
第十八條 營業(yè)性水路貨物運輸?shù)某羞\方和托運方，必須按照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《水路貨物運輸合同實施細則》的規(guī)定，簽訂運輸合同。
第十九條 水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝弧�人，必須按國家有關規(guī)定計收運雜費用，并使用交通部規(guī)定的運輸票據(jù)。
第二十條 從事營業(yè)性運輸?shù)膫�體(含聯(lián)戶，下同)船舶必須按照國家有關規(guī)定辦理保險。
第二十一條 水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝�、個人以及石油、煤炭、冶金、商業(yè)、供銷、 、林業(yè)、電力、化工、水產(chǎn)部門，必須按規(guī)定向交通主管部門和統(tǒng)計主管部門提供營業(yè)性和非營業(yè)性運輸統(tǒng)計表。
第二十二條 水路運輸服務企業(yè)不得壟斷貨源，強行代辦服務；不得超出規(guī)定的收費標準收取服務費用。
第二十三條 海、河民用港口應當按照國家港口管理規(guī)定和計劃安排，向運輸船舶提供港埠設施和業(yè)務服務。
船舶進出港口必須遵守港口規(guī)章，服從管理。
水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝�、個人同港埠企業(yè)之間，可以根據(jù)自愿原則，按照有關規(guī)定簽訂業(yè)務代理合同。
第二十四條 水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝弧�人必須按照國家規(guī)定繳納稅金、規(guī)費(港務費、船舶停泊費)；從事非營業(yè)性運輸?shù)膯挝缓蛡�人必須按照國家規(guī)定繳納規(guī)費。
規(guī)費的計征辦法由交通部會同國務院有關主管部門制定。
第二十五條 全民、集體所有制單位和個體船民經(jīng)營水路運輸，其合法權益受國家法律保護，任何單位和個人均不得向其非法收取或攤派費用。
第三章 罰 則
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