10月25日，吉林省長(zhǎng)平高速公路改擴(kuò)建、長(zhǎng)春至雙遼高速公路、通化至梅河口高速公路、九臺(tái)至雙陽(yáng)高速公路集中開工。至此，吉林省今年年內(nèi)高速公路開工里程達(dá)到1500公里，為到2015年實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。吉林省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)馬俊清出席開工儀式。

　　馬俊清強(qiáng)調(diào)，各地、各有關(guān)部門要在謀劃和建設(shè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、重大民生項(xiàng)目、重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目中，進(jìn)一步突出和強(qiáng)化重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷健全和完善促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的良性機(jī)制，及時(shí)研究解決制約交通建設(shè)發(fā)展的困難和問題，切實(shí)形成推動(dòng)交通事業(yè)又好又快發(fā)展的強(qiáng)大合力。

　　2012年，吉林省交通運(yùn)輸廳以事關(guān)長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)戰(zhàn)略和長(zhǎng)吉一體化目標(biāo)的高速公路通道項(xiàng)目為重點(diǎn)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對(duì)“十二五”高速公路項(xiàng)目進(jìn)行了認(rèn)真梳理，將建設(shè)規(guī)模由年初確定的1000公里提高到1500公里以上。成立項(xiàng)目審批工作推進(jìn)組，加強(qiáng)總體調(diào)度和銜接，加快工作進(jìn)程。千方百計(jì)籌措交通建設(shè)資金，積極爭(zhēng)取財(cái)政支持，加強(qiáng)與金融單位的溝通協(xié)調(diào)。對(duì)續(xù)建項(xiàng)目，科學(xué)組織，加強(qiáng)調(diào)度，加大投入，加快建設(shè)；對(duì)新開工項(xiàng)目，根據(jù)前期工作進(jìn)展程度，實(shí)行全線開工、控制性工程和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)開工、局部路段開工等方式，點(diǎn)、線、面結(jié)合，全面啟動(dòng)、整體推進(jìn)。

　　目前，吉林省高速公路通車總里程已達(dá)到2252公里。在全省已有10個(gè)項(xiàng)目1100公里高速公路在建的基礎(chǔ)上，此次開建的四個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)里程400公里，是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃和吉林省“五縱五橫三環(huán)四聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。長(zhǎng)春至四平高速公路是國(guó)家高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目，也是吉林省第一條出海入關(guān)大通道。長(zhǎng)春至雙遼高速公路，作為長(zhǎng)春至深圳國(guó)家高速公路的重要組成部分，將成為吉林省第二條入京通道。通化至梅河口高速公路將成為省會(huì)長(zhǎng)春等中部地區(qū)通往丹東大東港的重要通道，對(duì)完善和優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì) 易、參與東北亞經(jīng)濟(jì)合作具有深遠(yuǎn)影響。九臺(tái)至雙陽(yáng)高速公路，是長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線的重要組成部分，位于長(zhǎng)吉一體化核心區(qū)域，將對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)吉一體化、服務(wù)長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放具有重要意義。

　　吉林省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)王樹森表示，各級(jí)交通主管部門、項(xiàng)目業(yè)主及施工、監(jiān)理單位將精心組織，科學(xué)管理，精細(xì)施工，努力建設(shè)精品工程。

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