【財經(jīng)網(wǎng)(博客,微博)專稿】記者 馮青

　　中航工業(yè)旗下航空動力(600893,股吧)（600893.SH）上半年報業(yè)績顯示，2012年1-6月，公司實現(xiàn)營業(yè)收入27.1億元，同比較少15.47%；歸屬于母公司所有者的凈利潤9752萬元，同比減少17.91%。

　　今年上半年，盡管航空動力營收及凈利均下滑，航空發(fā)動機及衍生產(chǎn)品毛利率卻提升2.71%。

　　8月13日，航空動力證券事務(wù)代表李斌向記者透露：“公司連續(xù)三年的毛利率一直在上漲，主要原因是公司進行了成本控制，具體包括工裝、工具采購以及在制產(chǎn)品的控制、積極追加訂貨、協(xié)商定價，按計劃完成"布線增效"等工作�！�

　　今年上半年，航空動力的航空發(fā)動機業(yè)務(wù)收入同比下降3%；公司非航空產(chǎn)品及貿(mào)易實現(xiàn)營業(yè)收入3.73億元，同比減少56.86%。

　　高華證券今日發(fā)布研報指出，航空發(fā)動機業(yè)務(wù)收入下降的主要原因是發(fā)動機配套產(chǎn)品供應(yīng)影響導(dǎo)致上半年交付數(shù)量下降。表明成本加成本定價機制下成本傳導(dǎo)較為有限，以及高利潤率的售后服務(wù)業(yè)務(wù)對收入貢獻積極。

　　李斌表示：“按照規(guī)劃，未來公司軍用航空產(chǎn)品、民用航空產(chǎn)品、非航空產(chǎn)品將實現(xiàn)三足鼎立，比例將分別為30%、30%和30%�！�

　　中航工業(yè)此前規(guī)劃，三年內(nèi)實現(xiàn)旗下發(fā)動機子公司的整體上市。目前中航空業(yè)下屬發(fā)動機上市公司包括航空動力（600893.SH）、中航動控(000738,股吧)(000738.SZ)、成發(fā)科技(600391,股吧)（600391.SH）。

　　對此，李斌透露：“作為發(fā)動機的主機制造商，公司已經(jīng)向主管部門提請了重組上市的方案，由于涉及軍工資產(chǎn)，目前正在等待主管部門的核準�！�

　　目前航空動力主要承擔秦嶺、太行、昆侖等三代戰(zhàn)斗機發(fā)動機的核心部件。今年下半年，航空發(fā)動機將被列入國家重大科技專項。中航工業(yè)科技委主任張洪飚此前建議，在國家重大科技專項中，至少需要投入1000億元用于航空發(fā)動機的研發(fā)制造，其中包括原材料、元器件、制造與試驗裝備等。目前全球在航空發(fā)動機的競爭主要來自俄羅斯、美國等軍工巨頭。

　　高華證券預(yù)計，今年下半年，航空發(fā)動機配套產(chǎn)品供應(yīng)的正�；瘜⑼苿咏桓稊�(shù)量的上升。由于中國戰(zhàn)斗機隊的更新?lián)Q代，戰(zhàn)斗機發(fā)動機的需求也將保持強勁�？紤]到今年上半年交付數(shù)量的下降，將航空動力2012年-2014年每股盈利預(yù)測下調(diào)了9%、3%、3%。

　　東興證券今日在研報中預(yù)測，2012-2014年，航空動力的EPS為分別為0.26元、0.31元和0.36元，當前股價對應(yīng)的PE分別為45倍、37倍和32倍。

　　8月13日，航空動力收盤價11.44元，下跌1.04%。

　�。ㄗC券市場周刊供稿）

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