多年來,廳公路局(總隊(duì))堅(jiān)持“圍繞中心、服務(wù)大局”,理清思路,創(chuàng)新方法,全面深入開展黨風(fēng)廉政防控信息化建設(shè)!
高水平公路基礎(chǔ)工程體系建設(shè)為廉政信息化創(chuàng)造條件
江蘇目前已基本建成的覆蓋全行業(yè)的“一網(wǎng)、一圖、一平臺(tái)”(見4版《新聞鏈接》)較為完善的公路信息化基礎(chǔ)工程體系,不僅服務(wù)于基礎(chǔ)工程,也為全省公路系統(tǒng)黨風(fēng)廉政信息化建設(shè)創(chuàng)造了良好條件,它實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程規(guī)范化、窗口系統(tǒng)業(yè)務(wù)工作的公開化、內(nèi)部業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)透明化、全省公路系統(tǒng)黨風(fēng)廉政教育經(jīng)常化--權(quán)力運(yùn)行被納入信息系統(tǒng),工作人員行為得到有效監(jiān)管,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與工作動(dòng)態(tài)清晰明了,各種廉政教育活動(dòng)通過網(wǎng)絡(luò)視頻更加方便、快捷。
著力開發(fā)使用業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)不斷提升廉政信息化水平
信息化技術(shù)具有覆蓋面廣、便捷高效、公開透明、互動(dòng)性強(qiáng)等優(yōu)勢。廳公路局一直將覆蓋業(yè)務(wù)管理、服務(wù)社會(huì)公眾以及領(lǐng)導(dǎo)決策的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)作為強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)的抓手,著力開發(fā)使用信息業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),不斷提升黨風(fēng)廉政建設(shè)的信息化工作水平。多年來,該局建成 21個(gè)應(yīng)用系統(tǒng),使工作程序化、變?nèi)藶橐蛩貫閯傂约s束、留下看得見的痕跡!
2010年7月,廳公路局成立了行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了《行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行管理辦法》、《例會(huì)制度》等一系列工作制度,梳理權(quán)力事項(xiàng)、規(guī)范運(yùn)行流程、建立行政處罰自由裁量基準(zhǔn),并通過信息化手段實(shí)現(xiàn)程序化。 行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行的推進(jìn),實(shí)現(xiàn)了高速公路路政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,異常案件同比明顯減少,行政權(quán)力網(wǎng)上運(yùn)行達(dá)到了規(guī)范、便捷、準(zhǔn)確,有效預(yù)防了行政執(zhí)法工作過程中的廉政風(fēng)險(xiǎn)。
2005年開始使用的江蘇省干線公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理系統(tǒng),涉及廳公路局、13個(gè)市公路處、各項(xiàng)目建設(shè)單位三級(jí),從項(xiàng)目立項(xiàng)開始到項(xiàng)目交竣工驗(yàn)收實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目全過程管控。今年通過這個(gè)系統(tǒng)對(duì)前期工作不完善的24個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了督辦。
廳公路局一直將規(guī)范權(quán)力運(yùn)行作為重要事項(xiàng)來抓,以辦公自動(dòng)化系統(tǒng)為依托,實(shí)現(xiàn)部分重要權(quán)力事項(xiàng)網(wǎng)上運(yùn)行。目前,已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上運(yùn)行的重要權(quán)力事項(xiàng)有28項(xiàng),其中6項(xiàng)涉及計(jì)劃,7項(xiàng)涉及工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,5項(xiàng)涉及預(yù)算政府采購和非稅收入管理,5項(xiàng)涉及規(guī)劃建設(shè)裝備更新,2項(xiàng)涉及干部任用調(diào)整,2項(xiàng)涉及法規(guī),1項(xiàng)涉及收費(fèi)站點(diǎn)調(diào)整。
教育、制度、監(jiān)督并舉是提升水平的保障
黨風(fēng)廉政防控需要現(xiàn)代化科技手段,也需要人文關(guān)懷,仍然需要教育提醒、制度約束和監(jiān)督管理。
廳公路局主要領(lǐng)導(dǎo)分別與分管領(lǐng)導(dǎo)、科室主要負(fù)責(zé)人、支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任狀,細(xì)化了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人廉潔從政要求、明確反腐倡廉領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和黨風(fēng)廉政考核和責(zé)任追究的辦法;自2008年開始,該局堅(jiān)持每月向局機(jī)關(guān)干部職工推薦一篇廉政短文,積極開展"廉政教育月"、"五個(gè)一"勤政廉政教育等形式多樣的廉政教育活動(dòng);堅(jiān)持并完善一把手負(fù)總責(zé)的工作機(jī)制,要求各科室將《防控手冊(cè)》運(yùn)用到實(shí)際工作中,啟動(dòng)高速公路路政支隊(duì)內(nèi)控機(jī)制建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)局機(jī)關(guān)對(duì)外委托事項(xiàng)的監(jiān)管,并做好信訪舉報(bào)辦理工作。
下一步,廳公路局(總隊(duì))將繼續(xù)做好局機(jī)關(guān)和高速公路路政支隊(duì)內(nèi)控機(jī)制建設(shè)工作;進(jìn)一步做好行政權(quán)力網(wǎng)上運(yùn)行三級(jí)聯(lián)網(wǎng)和電子監(jiān)察系統(tǒng)建設(shè)工作;積極探索對(duì)工程建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理電子監(jiān)察的新途徑;依托省廳江蘇智慧交通“232暢通網(wǎng)”信息化示范工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)決策的科學(xué)化和透明化;充分發(fā)揮各級(jí)路網(wǎng)管理與應(yīng)急指揮中心的“行政監(jiān)督”職能,積極開展普通公路ETC電子不停車收費(fèi)和非現(xiàn)金收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè),全面提升黨風(fēng)廉政防控信息化建設(shè)水平。
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