記者日前從西藏自治區(qū)交通運輸廳召開的西藏公路建設前期工作會議上獲悉，為實現2020年西藏同全國一道全面進入小康社會發(fā)展目標，西藏將從2013年到2017年展開公路建設“五年決戰(zhàn)”，在2017年前完成交通運輸超常規(guī)跨越式發(fā)展，提前為全面建設小康社會打好先行基礎。

　　公路建設“五年決戰(zhàn)”期間，西藏將著眼于完善公路交通網絡，提升公路服務水平，采取多渠道融資模式，提前實施公路交通建設項目，2014年年底前完成“十二五”規(guī)劃建設任務，2017年年底前完成“十三五”規(guī)劃建設任務，用五年時間完成八年的公路建設任務。屆時，西藏干線公路、農村公路等級將全面提高，路網結構進一步完善，公路服務水平大幅提升，公路交通對經濟社會發(fā)展的瓶頸制約得到基本緩解。

　　據介紹，西藏將切實強化進出藏公路大通道建設，確保進出藏通道通暢；推進以拉薩為中心的四小時經濟圈老路“高速化”改造，同步打造從地區(qū)行署所在地通往機場的快速通道；實現80%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、境內所有國家一類和二類貿易口岸公路黑色化；實現所有具備條件的建制村、寺廟和農林場通公路；基本建成拉薩、昌都國家公路運輸樞紐。

　　自治區(qū)交通運輸廳將堅持市場導向，引入競爭機制，逐步開展前期工作招投標；加強合同管理，強化設計責任，健全勘察設計質量責任追查制；抓好設計咨詢，加大審查力度，促進勘察設計質量穩(wěn)步提高；加強技術支持，提升后續(xù)服務，確保公路建設項目順利實施；開展信用評價，加強信用考核，用科學的機制加強勘察設計監(jiān)管，促進公路建設前期工作又好又快開展。

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