楚天都市報(bào)訊 本報(bào)記者黃永進(jìn) 倪留青 實(shí)習(xí)生羅成 陳玥 陸書平
連續(xù)兩天,武漢市持續(xù)發(fā)布橙色高溫預(yù)警。天氣炎熱,出租車也必須開空調(diào)營(yíng)運(yùn),溫度降下來(lái),用氣量卻漲了上去。昨日,記者在武漢多家加氣站前看到,等待加氣的出租車又排起了長(zhǎng)隊(duì),這也導(dǎo)致江城打車難又有所加劇。
多排半小時(shí)隊(duì)才加到氣
點(diǎn)好零鈔,接過(guò)收據(jù),的哥潘師傅趕緊將鈔票和收據(jù)揉在一起,快速放進(jìn)荷包中。“在這里加氣等了至少50分鐘了,我要趕在交班前再跑兩趟!
昨日下午4時(shí),記者在武昌徐東大街江鉆加氣站前看到,排隊(duì)等待加氣的出租車已經(jīng)排到了秦園中路上,延綿長(zhǎng)達(dá)百余米。
潘師傅告訴記者,這兩天,每次排隊(duì)加氣要比以往多等20到30分鐘。
他介紹,出租車加一次氣大約可行駛160公里左右,開空調(diào)后,只能行駛100公里左右。這就使得加氣頻率增加,導(dǎo)致加氣要排長(zhǎng)隊(duì),不少出租車司機(jī)只能選擇減少營(yíng)運(yùn)時(shí)間。
昨日下午,記者在徐東藍(lán)焰、青山園林路大隆等加氣站也看到,幾十輛出租車在加氣站前排起長(zhǎng)隊(duì)。一般都需要1小時(shí)以上才能加到氣。
的士用氣量漲四成
加氣站為何又排起長(zhǎng)隊(duì)?
武漢市天然氣公司負(fù)責(zé)人介紹,武漢市入伏后,車載天然氣的日需求量大幅攀升。數(shù)據(jù)顯示,本周車載天然氣平均日供應(yīng)量在45萬(wàn)立方米左右,昨日達(dá)到47萬(wàn)立方米峰值,與春秋季節(jié)相比上漲四成左右。
為保證出租車加氣站的正常運(yùn)轉(zhuǎn),負(fù)責(zé)運(yùn)送天然氣的槽車不得不加班送氣。武漢市江鉆天然氣公司負(fù)責(zé)人馬輝告訴記者,以江鉆中北路站為例,以前每天槽車去3次,近兩天每天都需要去5次。
“夏季加氣排隊(duì),主要是因?yàn)槌鲎廛囬_了空調(diào)導(dǎo)致加氣頻率增加!瘪R輝認(rèn)為,加氣排隊(duì)情況一般在下午5—7點(diǎn)時(shí)最嚴(yán)重,這正好是出租車的交班時(shí)間,出租車師傅都會(huì)在交班前加滿氣。建議司機(jī)可以錯(cuò)峰加氣,減少排隊(duì)。
加氣難加劇打車難
的士在加氣站排長(zhǎng)隊(duì),部分的士減少營(yíng)運(yùn)時(shí)間,這也導(dǎo)致打車難有所加劇。
昨日下午2時(shí)40分,在漢口黃浦大街上,白領(lǐng)柯女士著急地盯著馬路上的出租車,“平時(shí)都是下午4點(diǎn)后才難打車,為什么現(xiàn)在才3點(diǎn)就打不到出租車了!
記者在黃浦大街上等了15分鐘,發(fā)現(xiàn)往長(zhǎng)江二橋方向行駛的出租車共有14輛,其中9輛都掛上了暫停營(yíng)運(yùn)的“免戰(zhàn)牌”。一位的哥停車向記者問(wèn)了路線后,才勉強(qiáng)答應(yīng)載客!艾F(xiàn)在大熱的天,早晨9點(diǎn)鐘就要打開空調(diào),氣用得快,時(shí)間都耗到排隊(duì)加氣上去了。”他向記者不斷抱怨。
在徐東大街,記者看到不少打車的市民,在等候許久仍等不到的士后,實(shí)在受不了太陽(yáng)的“烤驗(yàn)”,紛紛轉(zhuǎn)向公交車站,擠上清涼的空調(diào)公交車。
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