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科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)
時間:2022-03-26 22:57   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  今年以來,鐵路部門按照“保開通、保在建、保開工”的順序,科學(xué)配置建設(shè)資源,加強(qiáng)施工組織和調(diào)度,加速推進(jìn)鄭萬、濟(jì)鄭等多個重點在建項目,確保完成全年建設(shè)任務(wù)。(中國鐵路3月26日)
 
  運輸能力新增漲。我國鐵路運力實現(xiàn)新的增長,運營里程和城市軌道交道也有不同程度的增長。同時,物資方面的運輸能力也不斷加強(qiáng),使各項物資運輸?shù)玫搅烁佑行У谋U稀?br />
 
  京濱城際鐵路寶坻至北辰段重點推進(jìn)的大跨度連續(xù)梁全部按期合龍,計劃今年上半年完成軌道工程、“四電”工程和站房主體工程。并且在長江經(jīng)濟(jì)帶沿線、中部地區(qū)、西部路網(wǎng)建設(shè)方面也取得了相應(yīng)的進(jìn)展。
 
  穿越戈壁沙漠,橫跨大路海峽。在中國,鐵路始終是人民群眾出行的重要保障,在“十三五”期間,全國鐵路營業(yè)里程由“十二五”末的12.10萬公里增加到14.63萬公里、增長20.9%,其中高鐵由1.98萬公里增加到3.79萬公里、翻了近一番。如此大費周折建鐵路,就是為了保障人民群眾的出行,作為民生項目,在面對人民群眾的需求面前,盈利對于鐵路來說并不是最重要的,隨著“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型,中國建成了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。
 
  我國鐵路運輸數(shù)據(jù)的高效穩(wěn)定增長離不開鐵路人的熱情與奉獻(xiàn),祖國的交通運輸事業(yè),正是有了鐵路人的無私貢獻(xiàn),才有了一次次讓我們驚喜的成績,我們相信,我們的鐵路人將不斷的將鐵路精神傳承下去,不斷地開拓進(jìn)取,真正實現(xiàn)我們的交通強(qiáng)國路。(王應(yīng)凱)

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