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中老鐵路是互利共贏的發(fā)展快車道
時(shí)間:2022-03-19 17:01   來(lái)源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  3月15日,河南首趟中老鐵路(鄭州-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車緩緩從鄭州圃田中心站駛出,開往老撾萬(wàn)象。2021年12月,中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)。中老鐵路的開通對(duì)密切中老兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人文合作交流、加快建設(shè)中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體具有十分重要的意義。
 
  中老鐵路北起中國(guó)昆明,南至老撾萬(wàn)象,全長(zhǎng)1035公里。昆明至老撾萬(wàn)象貨物列車全程最快僅需26小時(shí),低成本、高時(shí)效的運(yùn)輸為沿線地區(qū)發(fā)展注入新動(dòng)能。自2021 年12月3日開通以來(lái),中老鐵路迎來(lái)春運(yùn)“首秀”成績(jī)單。中老鐵路開通100天,累計(jì)發(fā)送旅客突破180多萬(wàn)人次,運(yùn)輸貨物總量超120萬(wàn)噸。亮眼的成績(jī)單,見證了中老鐵路的活力,更加強(qiáng)了中國(guó)與老撾的聯(lián)系,為加快建成中老經(jīng)濟(jì)走廊,實(shí)現(xiàn)互利共贏,構(gòu)建中老命運(yùn)共同體提供有力支撐。
  隨著中老鐵路的暢通,我們感受到鐵路的強(qiáng)大運(yùn)輸力量,尤其是進(jìn)出口貨運(yùn)量的持續(xù)攀升,更是讓這條國(guó)際貿(mào)易貨運(yùn)“黃金動(dòng)脈”已現(xiàn)雛形。中老鐵路的建設(shè),暢通了國(guó)際國(guó)內(nèi)循環(huán),既加深了中老兩國(guó) 進(jìn)出口業(yè)務(wù)的合作,也能為中國(guó)拓寬發(fā)展空間。同時(shí),海關(guān)采用轉(zhuǎn)關(guān)出口和全國(guó)通關(guān)一體化的通關(guān)模式,為企業(yè)帶來(lái)了巨大的便利,自然也能讓中老兩國(guó)企業(yè)更快更好的發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展提供強(qiáng)有力的鐵路支撐。
 
  在中老鐵路客貨運(yùn)輸需求旺盛的良好態(tài)勢(shì)下,鐵路部門還需繼續(xù)努力,在不斷提升運(yùn)力和服務(wù)質(zhì)量上下功夫,持續(xù)優(yōu)化貨運(yùn)組織,簡(jiǎn)化貨運(yùn)辦理流程,提高裝卸效率,并進(jìn)一步加強(qiáng)與海關(guān)等政府職能部門對(duì)接聯(lián)系,簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)、降低通關(guān)費(fèi)用,加快貨物通關(guān)速度,提升旅客貨主對(duì)中老鐵路的需求黏度。
 
  中老鐵路列車駛過重重大山,駛向開放與合作的廣闊世界。地區(qū)國(guó)家正乘著共同發(fā)展快車,沿著互利共贏的發(fā)展快車道,加速駛向更加繁榮美好的未來(lái)。(廣州北車輛段 蘇世遠(yuǎn))

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