鐵路“先行官”為春耕暢通“最后一公里”
時(shí)間：2022-03-08 11:28 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
“春種一粒粟，秋收萬(wàn)顆子”春天不僅僅象征著期望，他更意味著人們將付出百倍辛勞，打好全年的基礎(chǔ)。立春過(guò)后，春耕備耕已經(jīng)開(kāi)始，自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來(lái)，雖然已經(jīng)逐步取消高速、國(guó)道、省道等道路的交通管制，但在末梢，道路不通現(xiàn)象依然存在。車(chē)輛通行要多方核準(zhǔn)后準(zhǔn)許放行，影響物資配送“最后一公里”的配送速度，各地糧食產(chǎn)量面臨減產(chǎn)的可能。
鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，在確保農(nóng)用物資運(yùn)輸方面一直發(fā)揮著不可代替的作用，并始終將這項(xiàng)任務(wù)作為重中之重。鐵路用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
為確保疫情防控和春耕備耕“兩不誤”，鐵路部門(mén)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)通春耕物資運(yùn)輸“綠色通道”，鐵路部門(mén)對(duì)春耕物資嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車(chē)“五優(yōu)先”原則，暢通“最后一公里”，確保春耕物資及時(shí)運(yùn)抵田間地頭。
鐵路部門(mén)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召和部署，無(wú)論是在日常還是各種重要關(guān)鍵時(shí)期，都能本著“人民鐵路為人民”的宗旨，勇挑重?fù)?dān)，爭(zhēng)當(dāng)“排頭兵”。
來(lái)之于民、惠之于民、服務(wù)于民，春耕物資的運(yùn)輸，對(duì)于春耕播種和農(nóng)業(yè)豐收有著十分重要的意義。因此，打通春耕運(yùn)輸?shù)?ldquo;最后一公里”，是守住百姓“糧袋子”，筑牢春耕生產(chǎn)的“頂梁柱”。讓農(nóng)民在涌動(dòng)的春潮中，播下春天的希望，收獲碩果，凝聚起戰(zhàn)勝疫情更堅(jiān)固的信心。董可心
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