車輪滾滾，尋著春的足跡奔騰在亞歐大陸上。風笛聲聲，和著春的節(jié)拍奏響貨暢其流的華美樂章。37.2億噸貨物通過鋼鐵大動脈運抵五湖四海、國家鐵路貨運裝車實現(xiàn)歷史性突破、貨運95306實現(xiàn)整體升級。（中國經濟網）

 

　　“十四五”開局之年，中國鐵路貨運自覺在服務黨和國家工作大局中擔當重任，在推動國民經濟發(fā)展中勇當先行，用一份份亮眼的成績單，譜寫了新時代鐵路高質量發(fā)展的新篇章。

 

　　全路運輸系統(tǒng)各單位按照中國國家鐵路集團有限公司統(tǒng)一部署，聚焦“兩堅守兩實現(xiàn)”目標，持續(xù)開展增運增收攻堅會戰(zhàn)，電子客票推廣、新線開通運營、“雙11”電商黃金周運輸等重點工作有序推進、亮點頻現(xiàn)，日均貨運裝車、貨物發(fā)送量再創(chuàng)歷史新高，為完成全年運輸目標任務奠定了堅實基礎。

 

　　鐵路運輸在經濟社會發(fā)展中具有特殊重要的地位和作用，它不僅是國民經濟發(fā)展的大動脈，而且兼具安全、經濟、便民、實惠，對經濟社會發(fā)展產生重大作用和深遠影響。

 

　　鐵路貨運發(fā)展也是中國經濟發(fā)展的晴雨表，更是中國快速發(fā)展的一個重要標志。2021年，國家鐵路貨物發(fā)送量達到37.2億噸，同比增長4%。日均裝車達到16.8萬車，同比增長4.4%，其中11月日均裝車首次突破18萬車大關。這份成績單，見證著中國經濟加速發(fā)展，一列列貨運班列仿佛紐帶有力拉伸，迸發(fā)出帶動經濟社會發(fā)展的強勁力量,讓中國經濟的航船風雨無阻向前進，書寫著中國繁榮發(fā)展的新篇章 。

 

　　神州大地“鐵龍”馳騁，流動中國盡顯活力。在祖國廣袤的大地上，鐵路密布、高鐵飛馳，環(huán)線列車猶如一條金絲帶，成為一張“亮麗名片”，譜寫了一曲提速超越的蝶變篇章,引領區(qū)域經濟高質量發(fā)展。也是中國經濟“質”與“量”的共同提升,見證著中國發(fā)展的活力�；仨�2021年，中歐班列更是動力十足——全年開行1.5萬列，發(fā)送146萬標準箱，同比增長22%、29%，綜合重箱率達到98.1%，去回程占比達81%，較2020年再提高3個百分點。中歐班列成為中國“走出去”的一張亮麗名片。呈現(xiàn)出“大美中國蒸蒸日上”的動人場景，展示出中國人民用汗水和智慧讓一個個美好愿景成為現(xiàn)實，描繪最美的追夢圖畫。

 

　　在全路施工任務繁忙、普通敞車運用緊張的情況下，鐵路部門加強敞車貨源裝車、交接、卸車、排空各環(huán)節(jié)的閉環(huán)運輸組織，進一步提升了運輸效率。

 

　　加強裝車，交接，卸車，排空各環(huán)節(jié)的閉環(huán)運輸組織，這些積極有效的行動，爭分奪秒服務旅客貨主的思想，不僅僅是服務質量的提高，而且還體現(xiàn)了新時期鐵路人良好的精神面貌，至精至誠，全心全意服務社會，牢牢樹立旅客貨主至上的觀念，以旅客貨主是企業(yè)的生命所在，我們?yōu)榭蛻舻姆�務而存在，這種新思想，新觀念，新舉動，值得學習發(fā)揚。

 

　　通過強化日常精細化調度指揮，促進有效貨源兌現(xiàn)，日均裝車數和貨運量均實現(xiàn)歷史性突破。

 

　　光鮮亮麗的成績單，充分說明了鐵路部門從走得了，到走得好；從運得了，到運得好。正值春暖花開的季節(jié)，一年之計在于春。

 

　　筆者堅信，在鐵路部門的不懈努力下，中國經濟必將騰飛發(fā)展。（曹柏華）