眾所周知，大臨鐵路位于云南省西南部地區(qū)，經大理白族自治州巍山縣、南澗縣，跨越瀾滄江后經云縣至臨滄市臨翔區(qū)，全長202公里，設計時速160公里，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路。大臨鐵路建成通車后，對于完善西部鐵路網、改善滇中和滇西區(qū)域綜合交通運輸體系，發(fā)展沿線地方經濟，突出云南與周邊國家基礎設施互聯(lián)互通將起到積極推動作用。大臨鐵路建設，是中國鐵路快速發(fā)展的縮影，也是鐵路助力交通扶貧的縮影，將鋪出沿線百姓的民生“幸福路”。

　　大臨鐵路通車后，將為區(qū)域經濟發(fā)展注入活力與生機。“火車一響，黃金萬兩。”臨滄是中國佤文化的薈萃之地，是世界著名的“滇紅之鄉(xiāng)”，世界種茶的原生地之一，全國著名的“核桃之鄉(xiāng)”，也是昆明通往緬甸仰光的陸上捷徑，因此又被譽為“南方絲綢之路”、“西南絲茶古道”。大臨鐵路沿線地區(qū)蘊藏著豐富的旅游資源，而大臨鐵路建成通車后，北端將通過廣大線、成昆線連接昆明、攀枝花地區(qū)，向西南通過規(guī)劃中的臨滄至清水河鐵路連接清水河口岸，向東南通過規(guī)劃中的臨滄至普洱鐵路連接正在建設中的玉磨鐵路，這不僅將有效的帶動沿線地區(qū)的人才、物流、旅游業(yè)的快速流動及發(fā)展，更為沿線各地區(qū)在經濟社會等方面帶來全新的發(fā)展機遇。

 

　　鋪就民生發(fā)展“幸福路”。臨滄市位于中緬邊境，是佤族文化發(fā)祥地之一，生活著23個民族250多萬人，以前由于地理位置比較偏僻，一直沒有高速公路和鐵路開通，給人們的出行帶來了極大的不便利。而今，大臨鐵路的通車，無疑為當?shù)匕傩諏崿F(xiàn)美好生活按下了“加速鍵”，作為穿越西南少數(shù)民族地區(qū)的一條重要鐵路，大臨鐵路建成通車后，不僅結束了臨滄市不通鐵路的歷史，且臨滄到大理將由過去公路運輸?shù)慕?小時壓縮到1.5小時，讓百姓出行體驗更加美好。

 

　　云嶺彩卷繪，高原氣象新。從“云南十八怪”之“火車不通國內通國外”，到“八出省、五出境”鐵路通道的快速推進，鐵路網的不斷完善，映照著區(qū)域輻射中心的崛起，承載著沿線人民脫貧致富的希望。展望未來，讓我們共同見證大臨鐵路為百姓、為云南、為中國帶來的美好明天。（李美玲）