2022年1月3日，開始發(fā)售2022年春運首日火車票，這預(yù)示著我們迎來一年一度的“人類大遷徙”。在人力和科技的加持下，如今的春運，都發(fā)生了哪些質(zhì)的巨變？出行工具？出行環(huán)境？還是服務(wù)效率？服務(wù)質(zhì)量？

　　請看下面的：

 

　　春運的巨變 最直觀的改變是，在互聯(lián)網(wǎng)科技的助力下，春運中徹夜排隊買票的現(xiàn)象，退出歷史舞臺；春運出行不需跋山涉水、不再舟車勞頓，旅途變得便捷、迅速、從容。曾經(jīng)讓人談之色變的春運旅途，展現(xiàn)出了不一樣的高效率、高水平。 出行方式變得多樣。多年前，我國交通工具匱乏，春節(jié)期間旅客想走親訪友難、在外游子想回家過年也難，緩慢擁擠的綠皮火車幾乎是一代人的噩夢。而今天，我國航空、鐵路、公路、水路，路路通順，已形成多種運輸方式齊頭并進的綜合交通運輸體系。旅客可以自主選擇便捷、舒適的交通工具出行，100公里以內(nèi)的路程一天即可往返，走親訪友和回家都變得容易了。

 

　　出行效率變得高效。眾所周知，春運是全國最大的人口遷移活動，預(yù)計2022年春運客流量將達到11.8億人次，而購票環(huán)節(jié)是考驗春運服務(wù)效率的第一大關(guān)。從以往的，在售票廳徹夜排隊買票、找黃牛買票到手機一鍵購票，購票渠道的升級，極大縮短了出行時間，提高了出行的效率。與此同時，電子客票替換紙質(zhì)車票，智能刷臉進站取代人工檢票，人工環(huán)節(jié)的減少，也讓出行效率更高了。

 

　　出行服務(wù)變得智能。早年間，旅客想要購買一張車票，需要打電話查詢車次信息，有時會因為查詢?nèi)藬?shù)過多而錯過訂票時間，這種車次信息流通滯后的情況，在假期節(jié)日中最為凸顯。而今，全國綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系已構(gòu)建完成，旅客通過手機即可查詢車次信息。除了信息透明之外，輪船、飛機、動車等交通工具幾乎覆蓋了免費WIFI，還配備了服務(wù)機器人、智能售貨柜等智能服務(wù)設(shè)備，為旅客提供舒適的旅途環(huán)境。

 

　　春運巨變背后的科技巨變 從紙質(zhì)車票到電子客票、從人工檢票到刷臉驗證，出行與科技的融合發(fā)展，勾勒出70年的春運變遷。而這個70年春運之變，則見證了流動中國的發(fā)展和進步，更離不開科技的支撐與推動。

 

　　一方面，科技的深度融入，加快了網(wǎng)上購票、電子客票乘車的普及，讓春運變得便捷化、高效化。對于春運期間出行的旅客來說，旅途的便捷性、舒適度十分重要，而隨著互聯(lián)網(wǎng)科技全面融入出行市場，人們開始將“走得好”寄托于出行中的高科技手段。例如：足不出戶，手機一鍵即可買到車票、憑借有效身份證件或電子客票憑證即可乘車，無需排隊取票等等。

 

　　另一方面，國內(nèi)各大車站，機器人問詢服務(wù)、人臉識別刷驗證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開設(shè)，進一步優(yōu)化出行效率，提升出行服務(wù)品質(zhì)。 借助互聯(lián)網(wǎng)科技的力量，春運服務(wù)效率和服務(wù)品質(zhì)得到了增強。此外，更重要的是“AI+安防”的應(yīng)用，讓出行安全得到了保障�；�于AI機器視覺、大數(shù)據(jù)平臺智能分析等技術(shù)，各大車站可以通過視頻監(jiān)控采集人流圖像，而后運用智能分析系統(tǒng)，對不同區(qū)域的人流數(shù)據(jù)進行分析，以此來為春運人流的指揮和布控提供數(shù)據(jù)輔助，有效的預(yù)防擁擠踩踏事件的發(fā)生。

 

　　從優(yōu)化旅客購票系統(tǒng)，到智能化候車服務(wù)，再到機器人部署、增加AI安防監(jiān)控等春運安防保障，科技滲透到了春運的各個環(huán)節(jié)。未來，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5G技術(shù)的深入應(yīng)用下，我國交通運輸領(lǐng)域還將大范圍的出現(xiàn)，自動駕駛車輛、超高速軌道列車、無人機、智能船舶等新一代智能交通工具。屆時，科技將全面覆蓋出行工具、出行服務(wù)、出行安防等各個交通環(huán)節(jié)。春運的巨變包含了時代的改變、科技的進步，凸顯了流動中國的發(fā)展。

 

　　科技在進步，鐵路在發(fā)展。服務(wù)冬奧，鐵路人一直在路上！ 閆瑩