建設(shè)交通強國，鐵路先行作為
時間：2021-12-20 23:07 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
近日，新聞聯(lián)播點贊“十四五”開局之年鐵路成績單。 數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，全國鐵路固定資產(chǎn)投資超過6400億元，全國鐵路投產(chǎn)新線1644公里，其中高速鐵路610公里，高鐵里程穩(wěn)居世界第一。面向未來，我國鐵路網(wǎng)絡(luò)將不斷完善，運輸效率和質(zhì)量將不斷提升，為暢通國民經(jīng)濟循環(huán)奠定堅實基礎(chǔ)！可以說，鐵路部門瞄準交通強國目標，精準發(fā)力展作為。
鐵路行業(yè)著眼人民群眾不斷增長的運輸需求，大力推動鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，運輸能力、服務(wù)品質(zhì)、安全水平持續(xù)提升，“一票難求”“一車難求”局面得到根本改變。高鐵成為客運 主力，運輸組織更加精細化、客運產(chǎn)品更加多樣化、客運服務(wù)更加信息化、增值服務(wù)更加多元化，旅客出行更為方便快捷。貨運產(chǎn)品更加市場化，貨運服務(wù)更加便利化，貨運能力大幅提升。服務(wù)水平顯著提高，實現(xiàn)客票“無紙化”、貨票“電子化”。運輸安全持續(xù)穩(wěn)定，高鐵運營安全水平 。
鐵路行業(yè)深入貫徹落實生態(tài)文明建設(shè)各項要求和部署，生態(tài)環(huán)境保護效果明顯，資源集約節(jié)約利用成效顯著。節(jié)能標準體系、技術(shù)支撐體系和政策引導體系逐步完善。環(huán)保新技術(shù)、新裝備、新工藝運用日益廣泛，新能源、新材料、新產(chǎn)品應(yīng)用不斷擴大，落后耗能設(shè)備淘汰速度加快，能源消耗和污染物排放強度持續(xù)下降。大力推進鐵路沿線環(huán)境綜合治理，綠色長廊、最美高鐵紛紛呈現(xiàn)，鐵路綠色發(fā)展邁出堅實步伐。
積極實施“走出去”戰(zhàn)略，中國鐵路標準國際化取得積極成效。鐵路互聯(lián)互通取得新突破，中老鐵路標志性工程全線隧道貫通，亞吉鐵路、蒙內(nèi)鐵路等一批項目建成投產(chǎn)，雅萬高鐵、匈塞鐵路開工建設(shè)，中巴、中泰鐵路合作有序推進。中歐班列正在加快成長為國際知名的物流品牌。具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵等大型裝備“走出去”實現(xiàn)重大突破，鐵路“走出去”的版圖已經(jīng)擴展到了6大洲的100余個國家。實質(zhì)性深度參與鐵路合作組織、國際鐵路聯(lián)盟等國際組織工作，中國鐵路國際影響力和競爭力不斷提升。
“交通強國、鐵路先行”正是鐵路企業(yè)“不忘初心、 ”應(yīng)有的責任和擔當，是鐵路企業(yè)在新時代開啟的新長征。我們期待也有理由相信在不久的將來，鐵路網(wǎng)的建設(shè)、裝備、技術(shù)創(chuàng)新能力、運營體制、服務(wù)質(zhì)量都會領(lǐng)先于世界，更重要的是我國社會經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾的獲得感、幸福感、自豪感都會有極大的提升。（李美玲）
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