鐵路調圖，調出旅客出行幸福圖
時間：2021-09-30 13:49 來源：川北在線 責任編輯：青青
為給旅客創(chuàng)造更美好的出行體驗，這次調圖統(tǒng)籌新線和既有線運輸能力，優(yōu)化部分旅客列車運行方案，變更運行區(qū)段26對，變更運行徑路10對，變更始發(fā)終到站3對，并持續(xù)推進靜音車廂、候補購票、便捷換乘等服務，將計次票、定期票擴展至16條高鐵線路……越來越密集的列車開行，更展示出“流動的中國”的蓬勃活力。
眾所周知，列車運行圖是表示列車運行時刻及在各車站停車和通過時刻的線條圖，是鐵路運輸安全、正點的基礎！過去鐵路發(fā)展滯后、運能嚴重不足，鐵路部門市場意識淡薄，很少考慮調整列車運行圖，一般是以一個基本圖為主，每兩年編制一次，中間只有一兩次小的微調。但隨著近年來鐵路路網建設的不斷完善，特別是高速鐵路日益成為人民群眾出行的首選，既為鐵路線路客運壓力明顯緩解，又為增加貨運能力。鐵路部門編圖是在調查分析客流、跟蹤市場廣泛聽取各方面意見的基礎上進行的。不難看出，鐵路調圖是問需于民、順應民意的之舉，是將鐵路服務逐步升級的具體行動。
放眼今時祖國廣袤大地，鐵路為加快區(qū)域間協同發(fā)展，輔助國家戰(zhàn)略實施，不斷發(fā)揮著重要作用。如充分利用高鐵成網后釋放的運輸能力，優(yōu)化調整普鐵列車開行結構，在進一步強化貨物運輸能力，強化企業(yè)運輸保障的同時，也為加速推進“公轉鐵”，助力國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略，推動生態(tài)文明建設，表現出積極態(tài)度，發(fā)揮著重要的推動作用。
列車運行圖的頻繁更迭，不斷描繪著強國藍圖，構架起一座座互聯互通、相濡以沫的橋梁。正如在此次調圖中，鐵路部門將繼續(xù)保持中歐班列和西部陸海新通道班列開行規(guī)模，為國際貿易交流提供有力支撐。
新中國成立至今，從“多年一圖”到“一年多圖”，不斷為廣大民眾謀福利、謀幸福、謀方便之舉，讓民眾有更多的獲得感和幸福感，體驗出行更美好。也對社會經濟發(fā)展和人民生活水平的提高的發(fā)揮助力作用，添彩著交通強國的絢麗畫卷。（戴巧云）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://sanmuled.cn/
