6月11日,廣州南沙港鐵路超高壓電力線遷改工程一次性送電成功,這標(biāo)志著制約南沙港鐵路建設(shè)的高壓遷改工程取得重大突破.為該項(xiàng)目按期開通創(chuàng)造了必要條件而且為安全優(yōu)質(zhì)準(zhǔn)點(diǎn)完成,剩余的香順線500KV高壓遷改工程做出了示范和榜樣.

　　據(jù)了解,南沙港鐵路為粵港澳大灣區(qū)鐵路交通重點(diǎn)項(xiàng)目,位于珠江三角洲地區(qū),主要承擔(dān)中南、西南地區(qū) 集裝箱、能源及重要原材料運(yùn)輸任務(wù),是大灣區(qū)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分.鐵路正線全長(zhǎng)約88公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,為雙線貨運(yùn)鐵路(正在辦理變更增加客運(yùn)功能).該鐵路途經(jīng)江門、中山、佛山及廣州四市,線路自廣珠鐵路鶴山南新建車站引出,往東南方向經(jīng)鶴山與江門交界處、佛山均安、中山小欖、東鳳、南頭、黃圃、廣州萬頃沙至南沙港.

　　廣州南沙港鐵路順德段500千伏電力線路遷改工程,位于佛山市順德區(qū)均安鎮(zhèn)和中山市小欖鎮(zhèn)交界處,共涉及4條500千伏電力線路遷改.其中新建鐵塔10基,拆除舊鐵塔8基,新建雙回電力隧道1條252米,GIL設(shè)備安裝總長(zhǎng)6853米.該工程是廣東省、南方電網(wǎng)電壓等級(jí) 、輸送容量最大、技術(shù)水平 的長(zhǎng)距離GIL創(chuàng)新工程.

 

　　筆者認(rèn)為,廣州南沙港鐵路建成通車后,將成功打通大灣區(qū)海鐵公聯(lián)運(yùn)“最后一公里”,實(shí)現(xiàn)灣區(qū)內(nèi)港口、鐵路、公路一體連通,形成立體式交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),有利于降低大灣區(qū)物流成本和助力廣州成為 鐵路物流樞紐,有助于進(jìn)一步凸顯珠江流域在實(shí)施“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略中的橋頭堡作用,創(chuàng)造出更好社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益.有利于優(yōu)化廣州樞紐貨運(yùn)布局、完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu)筑和完善廣東貨運(yùn)路網(wǎng)、推動(dòng)廣州南拓攻略、強(qiáng)化中南和西南地區(qū)出海通道、服務(wù)中南和西南地區(qū)對(duì)外經(jīng)貿(mào)交流.服務(wù)珠三角西部地區(qū)重要城鎮(zhèn),構(gòu)筑珠三角西翼各市與廣大內(nèi)陸地區(qū)之間鐵路貨運(yùn)聯(lián)系的重要通道,降低沿線地區(qū)企業(yè)物流成本,提高企業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力.促進(jìn)內(nèi)地參與經(jīng)濟(jì)全球化和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提供內(nèi)地能源及重要原材料運(yùn)輸?shù)幕�礎(chǔ)性支撐,促進(jìn)珠三角和廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展.(王瑾潔)