作為成人在出行的時(shí)候都會(huì)購買成人票，兒童票都是以1.2米作為參照。今日2月2日，針對(duì)兒童票的咨詢?cè)絹碓蕉�，交通運(yùn)輸部回應(yīng)稱：免票兒童的范圍為6周歲（含）以下或者身高1.2米（含）以下；客票半價(jià)優(yōu)待兒童的范圍為6-14周歲或者身高1.2-1.5米，滿足年齡或身高二者之一即可。

　　我國很多地方普遍以身高為標(biāo)準(zhǔn)決定兒童票優(yōu)惠，但其合理性、合法性等也都一直存在爭議。我國《未成年人保護(hù)法》，是按照年齡標(biāo)準(zhǔn)定義未成年人，國外大部分游樂場(chǎng)所實(shí)行的也是年齡標(biāo)準(zhǔn)。但是從現(xiàn)實(shí)生活中來看，隨著生活水平提高，現(xiàn)在兒童普遍發(fā)育早、個(gè)子高，舊有的兒童票身高標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實(shí)需要了；身高和年齡也并非完全呈現(xiàn)正相關(guān)，而是受遺傳和基因影響，不少兒童身高明顯高于同齡人的平均身高，很多小學(xué)生就已經(jīng)因?yàn)樯砀叱瑯?biāo)而買不了半價(jià)票。雖然這項(xiàng)制度的改革有了很大的進(jìn)步，但是在其實(shí)施過程中也相對(duì)比較麻煩，也存在一些問題。對(duì)此我們有以下建議：可以在入站口開設(shè)兒童優(yōu)惠通道，審核是否滿足相關(guān)資質(zhì)。對(duì)于身高不足1.5米的優(yōu)惠方式，需要設(shè)置年齡上限。給予沒有收入的兒童以半價(jià)優(yōu)惠合情合理，彰顯社會(huì)對(duì)未成年人的關(guān)愛和呵護(hù)，但如若讓身高不足1.5米成年人鉆空子就喪失本意了。繼續(xù)推進(jìn)實(shí)名化購票，促進(jìn)身份識(shí)別智能設(shè)備的應(yīng)用，提高兒童身份信息的認(rèn)證效率。

 

　　最近幾年關(guān)于兒童票優(yōu)待按身高還是按年齡的問題，一直都被熱議。這次國家交通部確定實(shí)行年齡身高兼顧的“雙軌制”，給出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案，這讓很多家長都安心了許多，該規(guī)則所增添的人情味也讓人感到暖心。（尹娟）