山河無(wú)恙 我們重新出發(fā)
時(shí)間：2020-02-24 11:05 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
春暖花開(kāi)時(shí)節(jié)，我們也迎來(lái)了一個(gè)好消息。那就是，新冠肺炎疫情得到初步有效控制，這無(wú)疑是給一個(gè)特別意義時(shí)期的人們最好的消息。鐵路部門(mén)也進(jìn)行復(fù)工初始。
由于鐵路部門(mén)一直是防疫的高危地帶，我們?cè)趶?fù)工階段尤為小心注意。在特殊時(shí)期以來(lái)，鐵路部門(mén)就承擔(dān)起“抗疫情、保運(yùn)輸、控安全”的任務(wù)，支援物資通過(guò)鐵路一批批運(yùn)往疫區(qū)，疫情期間鐵路發(fā)揮著物資流通大動(dòng)脈的作用。而面對(duì)即將到來(lái)的復(fù)工潮，人員密集、流動(dòng)性增加都有可能造成疫情防控風(fēng)險(xiǎn)增加。
針對(duì)即將到來(lái)的返程高峰，鐵路部門(mén)首開(kāi)復(fù)工專(zhuān)列，鐵路部門(mén)動(dòng)態(tài)科學(xué)安排運(yùn)力，適時(shí)增減列車(chē)開(kāi)行數(shù)量。對(duì)客流較大、能力相對(duì)緊張的方向，鐵路部門(mén)根據(jù)售票情況及時(shí)增開(kāi)列車(chē)，避免旅客滯留。對(duì)具備條件的列車(chē)實(shí)行車(chē)票離散發(fā)售策略，近幾天旅客列車(chē)客座率控制在50%左右，超過(guò)60%的列車(chē)進(jìn)行控售，引導(dǎo)旅客分散就坐。列車(chē)上還預(yù)留一定的席位，以備途中出現(xiàn)發(fā)熱旅客時(shí)，便于調(diào)整席位。
同時(shí)，從乘客進(jìn)站、候車(chē)、乘車(chē)、出站，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全檢查。譬如在進(jìn)站環(huán)節(jié)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)復(fù)工乘客開(kāi)辟綠色通道，有鐵路工作人員引導(dǎo)進(jìn)站；在座次排列上拉開(kāi)距離，讓乘客分散就坐，以此減少較差傳染機(jī)會(huì)。出站前，復(fù)工乘客要接受體溫測(cè)量，核查身份之后才能出站，出站后復(fù)工人員直接被用工企業(yè)專(zhuān)車(chē)接回，這就保證了復(fù)工專(zhuān)列全程封閉式管理，避免了復(fù)工人員與其他乘客的接觸，有效切斷了疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。
在這一路上聽(tīng)到最多的話語(yǔ)就是：“感謝政府的幫助！我們終于能夠返工了！”看到返程旅客個(gè)個(gè)戴著口罩，拿著行李在車(chē)站上你來(lái)我往的踏上返程路，我似乎感覺(jué)到這個(gè)假期帶來(lái)的不是疫情的痛苦而是一國(guó)的團(tuán)結(jié)。
“于浩然狂熱之際中寒，于天上看見(jiàn)深淵，于一切眼中看見(jiàn)無(wú)所有，于無(wú)所希望中得救。”通過(guò)這個(gè)特殊時(shí)期，更讓我們知道了總有不期而遇的希望和愛(ài)，而我們因?yàn)橐咔楦訄F(tuán)結(jié)奮斗。在疫情散去之后，我們也能因?yàn)榇舜螆F(tuán)結(jié)在復(fù)工生產(chǎn)上更加高效，祝愿疫情散去，山河無(wú)恙，你我無(wú)恙，我們重新出發(fā)。（鐘煒）
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