人民網(wǎng)阿布賈4月19日電（記者 姜宣） 18日，阿布賈伊都火車站廣場上熱氣騰騰，熱鬧非凡，由中國土木工程集團（以下簡稱中土集團）承建的尼日利亞阿布賈至卡杜納鐵路（以下簡稱阿卡鐵路）迎來了安全運營第1000天，尼日利亞鐵路總公司（以下簡稱尼鐵）與中土集團尼日利亞公司在車站廣場聯(lián)合舉辦了慶�；顒�。中國駐尼使館文化參贊李旭大，尼鐵總經(jīng)理法迪特·奧基里亞、尼聯(lián)邦政府交通部鐵路局局長穆罕默德·巴巴科比，中土集團總經(jīng)理姜義高、副總經(jīng)理錢錢洪祥等出席，中土集團、業(yè)主尼鐵代表及當?shù)匕傩諗?shù)百人參加了活動。（4月19日   人民網(wǎng)）

 

　　地處西非東南部的尼日利亞，是非洲第一人口大國，尼日利亞人口超過1.7億，居非洲之首，排名世界第七位。同時還是非洲能源資源大國。受國際油價持續(xù)上揚的影響，作為油氣出口大國的尼日利亞經(jīng)濟發(fā)展迅速，在2013年成為非洲第一大經(jīng)濟體。此外，尼日利亞還有天然氣、鐵礦石、高嶺土等30多種具備商業(yè)開采價值的礦產(chǎn)資源，其資源儲量之大、品種之豐富讓其他各國羨慕不已。

 

　　相對于經(jīng)濟的高速發(fā)展，尼日利亞的交通基礎(chǔ)設(shè)施卻是嚴重滯后。交通運輸?shù)臏�后，嚴重阻礙了尼日利亞經(jīng)濟發(fā)展和轉(zhuǎn)型：一方面過度依賴油氣出口，進而影響民眾生活，甚至引發(fā)國內(nèi)政局動蕩不安；另一方面，無法為尼日利亞創(chuàng)造更多的經(jīng)濟收入和工作機會。此外，交通運輸?shù)臏�后，還嚴重制約了內(nèi)陸地區(qū)的發(fā)展，導致落后的內(nèi)陸地區(qū)，與相對發(fā)達的沿海地區(qū)之間的經(jīng)濟差距進一步拉大，加劇了地區(qū)和民族矛盾沖突。因此，改變交通運輸滯后的現(xiàn)狀，不僅是尼日利亞經(jīng)濟發(fā)展的需要，更是尼日利亞國家穩(wěn)定和團結(jié)的需要。

 

　　作為尼日利亞的老朋友和重要戰(zhàn)略伙伴，中國一直非常重視與尼日利亞的關(guān)系。針對尼日利亞交通嚴重滯后的現(xiàn)狀，中國積極承建了尼日利亞阿布賈至卡杜納鐵路。并以安全、舒適、高效的服務，贏得了尼社會各界的好評。阿卡鐵路對于緩解當?shù)亟煌ㄟ\輸壓力，改善投資環(huán)境，增加就業(yè)機會等起到重要作用。

 

　　阿卡鐵路是不僅是連接這阿布賈到卡杜納兩個城市的橋梁，更是中尼友誼的象征，見證了中尼兄弟般友誼的幸福鐵路。相信阿卡鐵路凝聚兩國人民希望暢想美好未來。（文/張富淼)