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八旬老人暴打公交司機(jī) 逆推和諧社會(huì)齒輪
時(shí)間:2019-03-13 15:22   來源:川北在線   責(zé)任編輯:青青
  3月10日,因不滿公交車司機(jī)提醒出示免費(fèi)乘車的老年優(yōu)待證,湖南永州八旬老人鄧某操起拐杖、拖把、掃把對(duì)女公交司機(jī)張紅大打出手,張紅頭部被打破。永州公交公司稱,3月8日鄧某還曾逼停另一輛22路公交,并上車將駕駛員呂秀打傷。(3月13日 新浪財(cái)經(jīng))
 
  人道是“家有一老如有一寶”。老人承擔(dān)了這個(gè)社會(huì)中很重要的一個(gè)角色。老人也是這個(gè)社會(huì)的弱勢(shì)群體之一,我們理應(yīng)給予他們更多的照顧和關(guān)愛。但是像上述事件中老人的行為,實(shí)在令人瞠目結(jié)舌。一言不合大打出手,不問青紅皂白就隨性發(fā)脾氣打人真的不只是泄私憤問題,這是思想道德低下的真實(shí)表現(xiàn)。老人心態(tài)扭曲導(dǎo)致一場(chǎng)場(chǎng)悲劇時(shí)有發(fā)生。這不僅讓我想起“不敢扶”的樁樁件件,讓座不及時(shí)就罵罵咧咧的張張嘴臉,甚至有年輕人上了一天班坐地鐵時(shí)疲憊不堪想睡一會(huì)還要拿出手機(jī)公屏循環(huán)字幕“讓座請(qǐng)叫醒我”,透過屏幕溢出滿滿的“求生欲”。是什么讓年輕人變得這么誠(chéng)惶誠(chéng)恐,我想大概就是因?yàn)橄裆鲜鍪录羞@樣老人的存在吧。
 
  這也看出,社會(huì)發(fā)展到今天,我國(guó)老齡化日益嚴(yán)重的當(dāng)下,對(duì)于老人這個(gè)群體的關(guān)注我們始終沒有做到深入了解與管理。和諧社會(huì)的建設(shè)不能只依仗年輕人,社會(huì)中的每個(gè)角色都應(yīng)該貢獻(xiàn)自己的力量,包括老年人。當(dāng)然,我們不能因此就給老年人貼標(biāo)簽,那也是助長(zhǎng)不良風(fēng)氣的火焰。防患于未然才是正道,這個(gè)過程中,約束的是所有人。
 
  筆者認(rèn)為,首先思想意識(shí)是重中之重,我們可以利用公共資源比如公屏、“三微一端”等宣傳社會(huì)公約,將公民應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)則宣傳到位,公交車事件就可以利用公交站牌的廣告展位播放乘車注意事項(xiàng)音頻及宣傳畫等。再者,將公民社會(huì)行為與自身權(quán)利相掛鉤是最行之有效的辦法。像高鐵“霸座”事件之后實(shí)行黑名單制度一樣,筆者認(rèn)為可以將這些都對(duì)接到公民個(gè)人信用制度中,每人一個(gè)信用代碼,它不只是停留在金融方面使用,可以推向生活的方方面面。信用不合格的人將會(huì)自身權(quán)利受限如影響醫(yī)保、社保等,只有跟個(gè)人利益掛鉤才能更好地推進(jìn)制度落地生效。最后,也是不得不提的一點(diǎn),社會(huì)氛圍太重要了,不管是年輕人還是老人都背負(fù)著許許多多的社會(huì)輿論壓力,只有提供一個(gè)明朗的社會(huì)氛圍,才能推動(dòng)年輕人、老人跟和諧社會(huì)建設(shè)之間的“齒輪”。(劉亞美)

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