鐵路在互聯(lián)網(wǎng)的大浪潮中打出了一手“好牌”

 

　　時(shí)代在前進(jìn),需求在轉(zhuǎn)變,無(wú)論是誰(shuí)都應(yīng)該在浪花淘沙中轉(zhuǎn)變思想、強(qiáng)化自身.這樣,才能在市場(chǎng)沖擊下更好的適應(yīng)市場(chǎng)、占有市場(chǎng)、迎合市場(chǎng)和掌握市場(chǎng)規(guī)律.近年來(lái),鐵路部門(mén)在應(yīng)對(duì)“雙11”的到來(lái)上,不僅化被動(dòng)為主動(dòng),更是在這個(gè)大浪潮中取得了主動(dòng)權(quán)和先機(jī).在市場(chǎng)需求的歷練下鐵路部門(mén)實(shí)著打出了一手“好牌”.

 

　　據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè),今年“雙11”期間(11月11日-16日),包裹量將超過(guò)10.5億件,比去年同期增長(zhǎng)35%.這么多包裹攬收后在當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)運(yùn)中心分撥發(fā)往全國(guó),轉(zhuǎn)運(yùn)中心如何處理這么巨量的包裹,無(wú)疑成為了“雙十一”“瘋搶”和“爆棚”的代名詞.那么,在這樣一個(gè)高密度、高集中的搶購(gòu)之后,運(yùn)送無(wú)疑成為了各大電商面臨的最大挑戰(zhàn).

 

　　面對(duì)即將來(lái)臨的“雙11”,鐵路部門(mén)可謂是下足了功夫.不僅在為“雙11”井噴式的現(xiàn)象提前做好防范措施,更是利用自身優(yōu)勢(shì)在運(yùn)力調(diào)配上加大了力度,做好萬(wàn)全準(zhǔn)備.而這其實(shí)也是鐵路部門(mén)適應(yīng)市場(chǎng)浪潮沖擊下的一種方式,或者說(shuō)是鐵路部門(mén)市場(chǎng)化、企業(yè)化改革下提前搶占先機(jī)、打好基礎(chǔ)的一種營(yíng)銷(xiāo)手法.

 

　　隨著近幾年來(lái)“雙11”日漸火熱,其發(fā)展趨勢(shì)也呈現(xiàn)出一種爆發(fā)式增長(zhǎng).但實(shí)際上面對(duì)“雙11”,傳統(tǒng)快遞業(yè)物流速度與運(yùn)力卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)時(shí)間段所需的程度,導(dǎo)致出現(xiàn)了大量快遞堆積在倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)象,相應(yīng)的造成了購(gòu)買(mǎi)方體驗(yàn)感與使用感降低.而這個(gè)時(shí)候,如果鐵路部門(mén)專(zhuān)門(mén)為應(yīng)對(duì)“雙11”出臺(tái)政策和措施,那么不僅顯得更為人性化,并且還能為自身打下良好的口碑和獲取市場(chǎng)資源占有率.這樣,于鐵路部門(mén)和大部分人來(lái)說(shuō)都是一種喜聞樂(lè)見(jiàn)的局面.

 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),今年電商黃金周鐵路總體運(yùn)力資源投放將創(chuàng)歷年新高,日均綜合運(yùn)用高鐵載客動(dòng)車(chē)組700列、預(yù)留車(chē)廂的高鐵載客動(dòng)車(chē)組132列、高鐵確認(rèn)列車(chē)20列、普速旅客列車(chē)行李車(chē)350列、特快貨物班列4列.其中專(zhuān)門(mén)用于“高鐵極速達(dá)”服務(wù)的高鐵動(dòng)車(chē)組達(dá)到400列,是2017年的10倍以上.復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組首次在北京至長(zhǎng)沙間選擇一對(duì)列車(chē)并專(zhuān)門(mén)安排其中一節(jié)車(chē)廂,助力電商產(chǎn)品運(yùn)輸.此外,對(duì)速度快、運(yùn)行穩(wěn)、品質(zhì)優(yōu),市場(chǎng)反應(yīng)良好的“高鐵極速達(dá)”產(chǎn)品,鐵路部門(mén)還將完成第11次擴(kuò)網(wǎng),開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路將達(dá)到431條,覆蓋58個(gè)大中城市.

 

　　此外,緊跟消費(fèi)升級(jí),鐵路部門(mén)對(duì)普速旅客列車(chē)行李車(chē)進(jìn)行技術(shù)改造,將首次推出鐵路冷鏈快遞新服務(wù),今后,高附加值、小批量、多頻次的冷鏈貨物,可利用行李車(chē)有源冷柜和無(wú)源蓄冷箱,在北京至上海、北京至成都間,實(shí)現(xiàn)冷鏈快遞.鐵路部門(mén)還將發(fā)揮高鐵的速度優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)電商農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸.

 

　　鐵路相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示,隨著中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的越織越密,高鐵不僅可以極大便利旅客的出行,同時(shí)可以提供高效的快運(yùn)服務(wù).