列車禁煙，讓我們對二手煙說“NO”

 

　　記者在8月31日召開的蘭州市控?zé)熜麄鞴ぷ魍七M(jìn)會上獲悉，中國鐵路蘭州局集團(tuán)公司走在全國前列，于《蘭州市公共場所控制吸煙條例》實施起先后在12對普速旅客列車上全面推行禁止吸煙，取得了良好的社會收益，直接乘車受益的旅客約1000余萬人。（蘭州日報  9月1日）

 

　　在這個世界上，人被分為兩類，男人和女人。但從早期的鴉片到現(xiàn)如今光明正大售賣的尼古丁，我開始把人類分為抽煙的人和不抽煙的人，而我屬于后者。上到老人下至孩童，無人不知吸煙有害健康，可卻還是有那么多人前仆后繼的去明知故犯。香煙，畢竟它不屬于違禁品，吸與不吸都是自己的選擇，個人的自由。不吸煙的沒有權(quán)利阻止他人吸煙，與此同時，吸煙人士也沒資格為了解決、滿足自己的煙癮就讓不吸煙的人士飽受二手煙的侵害。

 

　　眾所周知，二手煙比一手煙對人體的危害更大。雖然國內(nèi)很多地方都有標(biāo)明“公共場所禁止吸煙”，但還是有不少人視若無睹，為什么呢？筆者認(rèn)為是少了懲戒，要是明文規(guī)定，違禁將罰款、拘留之類的，我想這種現(xiàn)象勢必大大改善。談到這里，筆者就想先向我國鐵路部門豎一個大拇指。由于它的交通特殊性、客流量巨大，國家立法嚴(yán)禁在高鐵動車組內(nèi)吸煙。多年來，鐵路部門也是積極配合，成為最早實施控?zé)�、禁煙的行業(yè)之一，并且已取得顯著成效。除了對動車組內(nèi)禁煙措施嚴(yán)密監(jiān)控以外，也在普速列車上設(shè)立了禁煙區(qū)域，規(guī)定旅客只能在連接處吸煙，在一定程度上，大大降低了二手煙危害。

 

　　隨著現(xiàn)在人們健康意識的提高，中國鐵路蘭州局集團(tuán)公司考慮到當(dāng)普速列車上車廂兩側(cè)連接處有旅客吸煙時，在密閉的車廂中，還是難免會有少許煙霧飄向車廂，讓靠近車廂連接處的旅客遭受煙霧傷害。因此，為進(jìn)一步保障乘客及工作人員健康，免受二手煙危害，切實改善旅客乘車環(huán)境，提升旅客服務(wù)品質(zhì)，自2014年7月10日起在蘭州至敦煌Y677/8次旅客列車上開始試行全面禁止吸煙管理，先后又在蘭州至北京西Z75/6次、蘭州至上海Z217/8次、蘭州至張掖Z6207/8次、蘭州至武威T6201/2/3/4次、金昌至隴南T9877/8次等12對普速旅客列車全面推行禁止吸煙。蘭州局集團(tuán)公司還表明將根據(jù)中國鐵路總公司及蘭州市控?zé)熮k有關(guān)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)蘭州東、蘭州西等車站無煙環(huán)境建設(shè)，加大二手煙危害的宣傳，鞏固站車禁止吸煙管理工作成果，配合蘭州市控?zé)熮k一起做好公共場所控?zé)煿ぷ鳌?/div>

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