中斷16天 鐵路人一刻也沒停下
時間：2018-08-02 10:34 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
上千名搶險人員，16天晝夜搶修！7月28日下午17時，受到水害影響發(fā)生山體崩塌的寶成鐵路終于搶通，恢復(fù)全線通車。（中國青年網(wǎng)7月31號）
在7月12日晚21時45分至13日中午11時，寶成鐵路王家沱至樂素河區(qū)間山體發(fā)生連續(xù)崩塌，7.5萬立方米塌體涌向鐵路，掩埋線路。
面對這樣的災(zāi)難，鐵路人表現(xiàn)出來不是害怕，不是逃避，而是迎難而上。一方有難，八方支援。面對這次的天災(zāi)，牽動著車、機(jī)、工、供、電等等多個部門的心。災(zāi)情發(fā)生后，在中國鐵路總公司的統(tǒng)一指揮下，組織1100余名搶險隊(duì)員、60余臺搶險機(jī)械奔赴現(xiàn)場，搶修線路。在現(xiàn)場設(shè)立了搶險“指揮部”，建立“臨時線路所”，組織車、機(jī)、工、供、電等20余家單位，夜以繼日連續(xù)作戰(zhàn)。共開行搶險列車621趟，先后進(jìn)行十余次爆破，累計(jì)削方減載12萬余立方米，錨桿掛網(wǎng)噴漿2990平方米，修建搶險便道1.8公里，安設(shè)主被動防護(hù)網(wǎng)3.3萬平方米。
一個個數(shù)據(jù)的背后就是人潮涌動的鐵路人，有條不紊的日夜工作，用著滿腔的熱情和汗水，克服重重困難，給我們交出的答卷。在大河邊上鋪設(shè)軌道是非常困難的，更何況還要頂著隨時都有可能山體滑坡的危險。但是現(xiàn)場沒有一個人退縮，每個人都竭盡全力的工作，不分白天黑夜。日以繼夜的堅(jiān)守在一線。為寶成線的早日通車不懈奮斗。
災(zāi)情不除，線路不通，人員不撤。人民鐵路為人民，上千名鐵路人用了16天的時間，充分的展示了“萬眾一心、眾志成城”的團(tuán)結(jié)奮斗精神。16個搶修線路的日日夜夜，他們面臨著艱苦的工作環(huán)境，面臨著食物的短缺，面臨著高溫天氣的暴曬，面臨著鐵路線路鋪設(shè)的艱難。這一切的一切都源于新時代的鐵路人有著新時代的鐵路精神。
16天搬移7.5萬立方土石方，12天搶通109隧道。寶成鐵路的全線通車，這是一個歷史性的突破，是中國鐵路不斷進(jìn)步的見證。也是新時代鐵路精神的最好詮釋。何超東
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