匯四海之物 通五洲之情
時間：2018-05-24 14:35 來源：川北在線 責任編輯：青青
九省通衢匯及四海，在前不久，武漢首次實現一天內同發(fā)“一帶”“一路”兩個方向的班列，向西挺進陸路”絲綢之路經濟帶”，向東連接”21世紀海上絲綢之路”。而武漢作為其中重要交通樞紐的作用也更加的明顯，其影響力也隨著這兩個方向行進的列車進一步的擴大。
武漢作為中國中部最大的城市，國家級中心城市，其國內地位不言而喻。而如何擴大其國際影響力，如何成為亞歐大陸橋的重要一環(huán)，這就需要各方的努力，而一帶一路戰(zhàn)略的制定無疑給了武漢這樣一個機會。
武漢在古代就因為臨近長江，水運便利，人們逐水而居，使之成為重要的商業(yè)重鎮(zhèn)，而近代火車的興起，更是讓武漢起到了九省通衢的作用。如今通過安排兩個方向的列車，更加驗證了武漢有服務中國，面向世界的能力。
這兩輛滿載中國商品的列車，西向將跨過阿拉山口，運送到歐洲人的商店里，東向進入寧波海運到東南亞人的市場上。對中國來說這不僅是一次簡簡單單的商業(yè)貿易，還是一次文化交流，相互認知的重要手段，并且還可以緩解前些年來由于中國快速發(fā)展所帶來的產能過剩的問題，還可以刺激中國經濟的發(fā)展，促進中國企業(yè)的產業(yè)升級。對沿路國家來說，一帶一路戰(zhàn)略的實施絕不是只惠及中國，而是沿路國家的共贏。
中國可以為沿路國家提供優(yōu)質低廉的商品，滿足他國人民的需要，也可以為他國的政府創(chuàng)造大量的稅收，而且可以增進雙方人民之間的交流，增進兩國之間的友誼。由此可見，一帶一路戰(zhàn)略的實行，不僅僅是經濟上的共贏，更是拉進了中國與沿路國家之間的關系。
那如何才能更好的實施呢？那就需要各個交通樞紐充分發(fā)揮其調轉，溝通，運輸的能力。而武漢作為一帶一路上重要的樞紐，不僅帶動了附近區(qū)域共享其發(fā)展機會，更加強了中國各個經濟區(qū)之間的聯(lián)系。全國各地的商品匯集到武漢這個交通樞紐，而武漢則又通過中歐班列，海上絲綢之路經濟帶輸送到全世界。讓全世界用上中國的商品。
武漢作為的國內重要的交通樞紐，逐漸在一帶一路政策的引導下成為國際交通運輸路線上重要的一環(huán)。武漢作為一帶一路上一環(huán)的作用和影響力越來越明顯。武漢將乘著一帶一路的東風在發(fā)展的道路上越走越遠。文：雷寧
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://sanmuled.cn/
