4月11日，中國鐵路蘭州局集團公司、蘭州牛肉拉面行業(yè)協(xié)會和蘭州市商務(wù)局的相關(guān)負責人齊聚一堂。據(jù)透露，經(jīng)過正式的對接建立聯(lián)絡(luò)關(guān)系后，下一步將會出臺合作方案，力爭讓牛肉面盡快登上火車。（4月14日人民網(wǎng)）

 

　　快節(jié)奏的生活催生了當下越來越繁榮的旅游市場。而隨著人們對美好生活更高的期望，大家對時間越短，地域越遠的旅游需求愈發(fā)迫切。近年來，隨著鐵路部門的不斷努力，更多地方的人通過乘坐高鐵已經(jīng)實現(xiàn)了短時間就能到各地景點暢游一番愿望，相比坐飛機，也有許多人把乘坐火車出門旅游當作一種享受，“車上車下，美景美食”是最好的寫照。不過“黃金無足色，白璧有微瑕”，許多人對比網(wǎng)曝的國外那些似乎散發(fā)香氣的美食圖片，一直對火車上的餐飲頗有微詞。

 

　　不滿的理由大約為2點，貴和不美味。先不說什么是“廣告”和“收費標準”。單單“貴”和“美味”這都是因人而異的。并且，由于火車上的移動空間面積有限、環(huán)境封閉，所以其餐飲經(jīng)營受限很大。特別是高鐵，停站少、時間短，原材料中途難以運送到車上，使得高鐵上的食物種類，難以得到所有人的認同。

 

　　去年，為迎合旅客與時俱進對火車餐飲“又好又飽”的需求。鐵路也陸續(xù)推出了一些舉措。先是在大多數(shù)列車上，推出不同價位的品種豐富的盒飯餐食，還大量供應(yīng)低價位的8至15元之間的包子、微波水餃、雞肉卷、面條、三明治、五芳齋粽子等品種，并引進了燒雞、鹽水鵝等一些地方名優(yōu)特產(chǎn)，旅客可以根據(jù)自己喜好進行選擇。接著又向社會餐飲企業(yè)開放鐵路互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺，與“餓了么”等餐飲業(yè)牽手，讓乘坐高鐵的旅客可以通過12306網(wǎng)站、手機APP等方式預訂餐食，相當于將以前的“端上來，請你選”變成“隨你選，幫你端”模式，進一步方便旅客的選擇。如今，蘭州牛肉面這種廣受全國各地人們喜愛的美食，也有望進入火車餐飲大門，這展示出了鐵路開放合作的經(jīng)營思路，和愿意遵從市場需求完善自身的誠意。

 

　　“讓牛肉面上火車，對牛肉面產(chǎn)業(yè)來說，是發(fā)展的機遇，對鐵路來說，是滿足旅客味蕾的最接地氣、最直接的便民舉措，對旅客來說，是味蕾的一次旅行。”這句話或許不是最正確的，但其話里話外卻透出讓大家“車上車下，美景美食”的美好享受，變成更受歡迎的一路“逛吃逛吃”的意味。不過想要滿足大多數(shù)旅客在旅途中與時俱進的雙重享受，鐵路開放性合作的腳步還得更快一些才是。文/丁輝