為讓一名在動車上突發(fā)疾病的乘客盡快得到救治，14日下午5點半左右，原本不該�？磕铣浠疖囌镜腄5190次動車，破例在南充短暫停留了2分鐘。這次停車讓“動車等人”成為熱點話題，并引起眾多網(wǎng)友紛紛點贊，有網(wǎng)友說：“為生命等，是大愛！（1月18日中國日報網(wǎng)）

 

　　飛馳的動車，能不能因個人原因停一停，等一等呢？從理論上說，是不允許。因為動車不是私人所有，鐵路不是個人財產(chǎn)，車上成百上千的旅客不是你的隨從跟班。所以，動車在行駛過程中是不能隨時�？康�。

 

　　那么，問題來了，當車上有旅客突發(fā)疾病的時候，動車�？苛艘粋�不該�？康能囌尽＿@樣的行動雖然合乎人情，但是不是違規(guī)呢？筆者相信在鐵路相關(guān)應急處置辦法中，必定有類似的應急預案，行動也必定是不違規(guī)，且有愛的，而我們需要做的是為列車每一次這樣的�？奎c贊。

 

　　其實，鐵路上類似的緊急停車有很多，搜一搜新聞就可以發(fā)現(xiàn)，某某車次，車上有一旅客生病、待產(chǎn)等突發(fā)情況，導致列車臨時停車。我們從這些新聞中也可以發(fā)現(xiàn)，鐵路在處理類似事情時，已經(jīng)具備了越來越完善的程序。從聯(lián)系當?shù)?20，到列車調(diào)度，再到車站�？抗ぷ魅藛T幫忙轉(zhuǎn)移，這些行動行云流水，穩(wěn)中有序，而這些行動為的是更好的服務旅客，讓旅客能夠安心。試想，誰不希望在自己困難時，有人幫一把呢？誰不希望自己摔倒了，有人扶一下呢？鐵路就愿意去做這個人，而知道真相的旅客們，也必定愿意理解鐵路的這種大愛精神，甚至會默默的為遇到困難的旅客祈禱。

 

　　大愛無疆，善心無欲。鐵路的善舉看似只是做了自己本職工作，只是保證旅客的安全，只是更好的為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務。但是，它卻給了我們老人倒了扶不扶的答案，給了我們出門在外，安心坐車的理由，給了我們外出選擇乘車工具的方向。

 

　　春運，即將而來，鐵路又將面臨大客流的挑戰(zhàn)，人多，突發(fā)事情也會多，而我們必定會看到鐵路更多讓我們點贊的新聞，以及那些在車上，讓我們?yōu)樗麄凕c贊的好人。黃燚