“過(guò)馬路玩手機(jī)罰款”應(yīng)不應(yīng)該？
時(shí)間：2017-10-30 10:28 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》10月24日?qǐng)?bào)道，美國(guó)夏威夷州首府火奴魯魯即將于10月25日頒布一項(xiàng)新法律，明令禁止行人過(guò)馬路時(shí)玩手機(jī)，違者將被處以15-99美元(約合人民幣100-658元)的罰金，處罰力度由玩手機(jī)的次數(shù)決定。除報(bào)警或者有緊急事情要反饋的工作人員外，其他市民一律都需遵守該法律。（據(jù)10月27日中國(guó)日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)）
隨著手機(jī)特別是智能機(jī)的普及，手機(jī)依賴癥已經(jīng)成為世界性的“流行病”，“低頭族”隨處可見(jiàn)。過(guò)馬路玩手機(jī)，是存有極大安全隱患的，既是對(duì)自身安全的不負(fù)責(zé)任，也會(huì)對(duì)公共交通秩序和公共安全造成一定的影響。這從過(guò)往的一些交通事故中已經(jīng)得到驗(yàn)證，是客觀存在的事實(shí)。
曾經(jīng)，國(guó)內(nèi)對(duì)在參與交通活動(dòng)中玩手機(jī)的個(gè)人，無(wú)論是駕駛?cè)诉�是行人，究竟應(yīng)該怎么處理就有過(guò)爭(zhēng)議。記得幾年前，就有人大代表提出將開(kāi)車玩手機(jī)入刑。他提出，現(xiàn)在在駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)玩弄手機(jī)或手持終端的現(xiàn)象很嚴(yán)重，在駕駛中玩弄手機(jī)和手持終端造成“盲駕”，比醉駕和毒駕更具危險(xiǎn)性，危害程度更大。
對(duì)此，筆者認(rèn)為，《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等交通法規(guī)中對(duì)此類違反交通法規(guī)的行為已經(jīng)作了規(guī)定，只要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)有法律法規(guī)就足夠了，大可不必再弄出個(gè)入刑來(lái)。而對(duì)于行人過(guò)馬路玩手機(jī)，目前雖無(wú)任何規(guī)定，或許真的需要考慮出臺(tái)一些引導(dǎo)和管理辦法，但一罰了之，方法方法是否過(guò)于簡(jiǎn)單粗暴值得商榷。
畢竟罰款不是解決問(wèn)題的靈丹妙藥，何況操作起來(lái)也存在一定的難度。這和早些時(shí)候采取罰款方式治理行人闖紅燈有一脈相承之處，不僅沒(méi)有根治住這種現(xiàn)象的普遍存在，也對(duì)政府的公信力造成巨大的傷害。
治理過(guò)馬路玩手機(jī)現(xiàn)象還得通過(guò)宣傳危害，引導(dǎo)教育，提高群眾文明素質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，積極引入新技術(shù)，例如現(xiàn)在很多地方開(kāi)始使用的“刷臉”技術(shù)，及時(shí)曝光當(dāng)事人身份信息就對(duì)治理行人闖紅燈現(xiàn)象取得了顯著的成效。（文/婉言
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