8月3日傍晚，北京東直門(mén)地鐵站發(fā)生一起乘客墜軌事故。隨后北京地鐵公司發(fā)帖稱(chēng)：“19:52，地鐵2號(hào)線(xiàn)東直門(mén)站內(nèi)環(huán)（開(kāi)往東四十條方向）一名乘客進(jìn)入運(yùn)營(yíng)軌道正線(xiàn)，列車(chē)緊急制動(dòng)，20:12該乘客被抬上站臺(tái)，運(yùn)營(yíng)秩序逐步恢復(fù)。”網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于這件事情的報(bào)道，大多都偏向于現(xiàn)場(chǎng)的救人場(chǎng)面，稱(chēng)該乘客卡在車(chē)廂與站臺(tái)間，原本預(yù)警同志們?cè)谂�力推�?chē)，緊接著在場(chǎng)的老少爺們們紛紛上前，喊著有序的口號(hào)，爭(zhēng)分奪秒，極力挽救遇險(xiǎn)者的生命，最終，被困者被快速救出送醫(yī)院，現(xiàn)場(chǎng)掌聲一片！

 

　　這樣的場(chǎng)景確實(shí)非常的感人，也極具正能量，但是這件事的起因又是什么？這個(gè)乘客為什么會(huì)進(jìn)入運(yùn)營(yíng)軌道的正線(xiàn)？是自己跑下去的還是逾越了站臺(tái)安全線(xiàn)失足跌落下去的？這讓我想起上個(gè)月發(fā)生在重慶的一件事，說(shuō)的是成都鐵路局重慶車(chē)務(wù)段榮昌車(chē)站一名工班長(zhǎng)29歲的徐前凱，他在7月6日下午為救一位橫穿鐵軌的老人時(shí)，從運(yùn)行的列車(chē)上跳下，在5秒時(shí)間內(nèi)將老人拉出危險(xiǎn)區(qū)域，但他自己卻滑入鐵軌，最后因?yàn)橛彝入x斷傷，只得進(jìn)行高位截肢。這件事當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上引發(fā)了大批網(wǎng)友的討論，有人認(rèn)為用一條腿換來(lái)了一條生命很值，也有人認(rèn)為用年輕小伙的腿去換一個(gè)垂暮老人的命不值。我看到很多人跟貼說(shuō)認(rèn)為不值得的人是三觀有問(wèn)題，但我卻不這么認(rèn)為，我們可以?huà)侀_(kāi)年齡差距不說(shuō)，現(xiàn)在我們?cè)阼F路線(xiàn)旁和車(chē)站里面隨處可見(jiàn)“嚴(yán)禁穿越鐵路線(xiàn)”、“嚴(yán)禁在鐵路線(xiàn)上行走、坐、臥”等安全警示牌，為什么你就是不遵守呢？為抄近路！為圖方便！我認(rèn)為都不是，原因是你自己都沒(méi)把自己的生命當(dāng)回事！那么用一個(gè)英雄的腿來(lái)?yè)Q一個(gè)漠視規(guī)則，不重視自己生命的人的性命我還真覺(jué)得有些不值。當(dāng)然，我不是說(shuō)徐前凱救人的行為不對(duì)，換作是我也會(huì)毫不猶豫沖上去救人，因?yàn)槟欠N時(shí)刻不會(huì)有人考慮值與不值。我這么說(shuō)只是希望能喚醒一些漠視規(guī)則的心，千萬(wàn)不要再害人害己了！

 

　　人類(lèi)社會(huì)之所以能夠發(fā)展，那是因?yàn)橛兄鵁o(wú)數(shù)個(gè)規(guī)則的存在，商鞅變法將原本要被瓜分的弱小秦國(guó)變成了一統(tǒng)七國(guó)的強(qiáng)秦。世界名人羅曼.羅蘭也曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“世界因有規(guī)則而美麗”，那是因?yàn)橹贫ㄒ?guī)則的首要目的不是束縛彼此的行為，而是更好地保護(hù)各自的安全。至于規(guī)則是否合理，人們可以討論、可以完善，甚至可以推倒重來(lái)，但一旦確立，則必須遵守。然而很遺憾，在我們生活的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，野生動(dòng)物園擅自下車(chē)被老虎咬死的；翻越護(hù)欄被鱷魚(yú)吃了的；跳下站臺(tái)被高鐵擠死的，還有一些看上去沒(méi)有那么驚心動(dòng)魄的行為，如馬路上撞紅燈、景區(qū)翻越防護(hù)欄拍照等等，這些漠視規(guī)則、藐視生命的行為時(shí)常發(fā)生在我們的身旁。如不能加以重視，那將會(huì)害人害己、家毀人亡�。ㄎ模簞⒕们澹�