如此高溫 請體諒鐵路職工
時間：2017-07-27 23:39 來源：川北在線 責任編輯：青青
近日央視新聞聯(lián)播播放了一條這樣的新聞《高溫下的堅守》：新聞是筑路工在高溫下的堅守，出現(xiàn)在江西上高縣，當?shù)氐? 氣溫達到37攝氏度，筑路工人們雖然采取了一些避暑措施，但高達140多度的瀝青路面和頭頂?shù)牧胰眨匀恢丝局麄儭?/div>
看到這樣的新聞，筆者很心疼，網(wǎng)上有條娛樂的話是這樣說的:“是什么支撐著你在38度的高溫下工作的？窮？還是無奈？”雖然是笑話可在如此高的溫度下，還在戶外工作的作業(yè)者確實是辛苦。
國家安監(jiān)總局、衛(wèi)生部、人保部、全國總工會等聯(lián)合制定了新版《防暑降溫措施暫行辦法》，將日 氣溫35℃以上定義為“高溫天氣”，并將高溫天氣作業(yè)引起的中暑納入工傷范疇。征求意見稿規(guī)定，日 氣溫達到40℃以上，應(yīng)當停止當日室外作業(yè)；達到37℃以上、40℃以下時，安排勞動者室外作業(yè)時間不得超過5小時，并在12時至15時不得安排室外作業(yè)；達到35℃以上、37℃以下時，應(yīng)采取換班輪休等方式，縮短勞動者連續(xù)作業(yè)時間，并且不得安排室外作業(yè)勞動者加班；但很多單位往往無法按照文件來執(zhí)行。
筆者的朋友是一名鐵路職工，每每節(jié)假日他們的工作量就會激增，春運和暑運是全年跨度最長的工作，基本使全年都在緊張的運輸工作中，而這樣的高溫下，所謂的《防暑降溫措施暫行辦法》根本不適用，因為如果他們和一般企業(yè)一樣放假的話，全國有多少人會因為坐不上火車而耽誤工作、學習、生活。
所以請善待鐵路職工，他們從事著如此高強度的工作，卻每每在闔家團圓的節(jié)假日加班加點的工作，他們不是窮、也不是無奈，是因為職責，更是一種使旅客平安、正點回到家的責任。
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