越是一頭熱越要冷思考
時間：2017-07-18 23:44 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
越是一頭熱越要冷思考
7月17日，北京商報發(fā)表題為《搶食鐵路訂餐 外賣平臺一頭熱》的文章稱：鐵總推出動車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，讓眾多餐飲企業(yè)躍躍欲試。目前三大外賣平臺都已經(jīng)嘗試與相關(guān)部門溝通，欲涉足鐵路訂餐項目，但進展并不順利。面對正釋放明顯開放信號的鐵路餐飲市場，野心勃勃的外賣平臺遇到了重重的現(xiàn)實困境。
飯要一口一口吃，路要一步一步走。改革開放近40年的歷史經(jīng)驗證明，步步為營，才能穩(wěn)扎穩(wěn)打。越是改革的攻堅期、艱難處，越要冷靜思考，不為雜音所擾，把好推進節(jié)奏。大膽設(shè)想、審慎決策、試點先行、防范風(fēng)險、總結(jié)經(jīng)驗、全面推廣，這應(yīng)該是國有企業(yè)改革所應(yīng)該遵循的基本規(guī)律和基本程序。
毋庸諱言，對于鐵路的餐飲服務(wù)工作，前期確有一些負面反映。也正是因為看到了餐飲服務(wù)與旅客需求之間存在的差距，鐵總推出了“互聯(lián)網(wǎng)+高鐵餐飲”的創(chuàng)新服務(wù)模式。但是，方向是對的，步子就一定要邁得快嗎？既然確定了要實行動車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，就一定要把所有愿意參與的企業(yè)都拉進來，實行自由市場的競爭嗎？未見得！
老人們常說，“快是慢，慢是快。”作為一家始終堅持以“人民鐵路為人民”為宗旨的國有企業(yè)，相信鐵路不是不想改，不是不快改。反觀鐵總近幾年的改革進程，總是慎之又慎，既要保證改革能夠解決舊問題，還要保證改革不出現(xiàn)新問題。關(guān)于這一點，12306驗證碼改進的過程，已經(jīng)給出了充分的證明。
與外賣平臺的技術(shù)對接問題，食品安全的保證問題，配送成本的控制問題，這些都需要在實踐中摸索。這還只是目前我們能夠設(shè)想到的。還有沒有其他潛在的問題，同樣需要在27個車站試行的過程中不斷發(fā)現(xiàn)并逐一解決。即使在很快的將來，在把這一服務(wù)從27個車站向全路所有高鐵站推開過程中，量變會不會引起質(zhì)變，也需要鐵總時刻關(guān)注，及時發(fā)現(xiàn)問題、及時改進服務(wù)。
越是一頭熱，我們就越需要冷思考。在對待釣魚島問題上如此，對待薩德部署上如此，在對待中印邊界上如此，在對待鐵路互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)上，同樣如此。只要方向?qū)�，只要走下去，就一定能達到目的地。希望鐵路不會因為個別企業(yè)的個別問題，個別網(wǎng)民的個別言論亂了陣腳。（姬海龍）
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