據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社莫斯科6月16日報(bào)道，據(jù)悉，車?yán)镅刨e斯克州州長杜布羅夫斯基6月15日在2017第四屆中俄博覽會期間會見了中鐵股份有限公司代表。根據(jù)會談結(jié)果，“烏拉爾高鐵”公司與中鐵公司簽署了“車?yán)镅刨e斯克-葉卡捷琳堡”高鐵建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施合作協(xié)議。

 

　　新聞處援引州長的話說：“烏拉爾高鐵建設(shè)項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作沒有止步不前。鑒于這段高鐵將融入未來的柏林-莫斯科-阿斯塔納-北京高速交通走廊，因此其使用潛力巨大。”

 

　　看到這則新聞，相信不少老鐵路人不免心生感慨。曾幾何時(shí)，俄羅斯的前身蘇聯(lián)在五六十年代作為“老大哥”對我國各領(lǐng)域進(jìn)行多項(xiàng)援助，尤其是鐵路、橋梁等基礎(chǔ)工程建設(shè)，更是受到了“老大哥”醍醐灌頂般的幫助和啟發(fā)。估計(jì)很多上了年紀(jì)的鐵路工程技術(shù)人員對當(dāng)時(shí)的情景依舊歷歷在目。一轉(zhuǎn)眼蘇聯(lián)已經(jīng)不復(fù)存在，而中國也歷經(jīng)文革、改革開放等重大事件，兩國經(jīng)過分歧、決裂、再到武裝對抗直至蘇聯(lián)解體中俄建交，近十年的風(fēng)云變幻直至今日，當(dāng)中國鐵路人經(jīng)過自己的辛勤學(xué)習(xí)和不斷探索，完成世界上一項(xiàng)又一項(xiàng)工程難題，克己知險(xiǎn)阻，成世界之領(lǐng)先，終于在高加索山麓、貝加爾湖畔綻放中國的科技之花。這一切成果對于幾十年前為共和國而奮斗終身的科學(xué)工作者無疑是一種告慰。

 

　　筆者一直堅(jiān)信一句話：“中華民族是世界上最勤勞、智慧的民族！”，到目前為止，各大站在科技前沿的國家都對我國實(shí)施過技術(shù)封鎖。而時(shí)至今日，北約各國依舊是高精尖技術(shù)對華禁運(yùn)。但是，我們越是破壞越是發(fā)展，越是封鎖越是強(qiáng)大。對我國大飛機(jī)項(xiàng)目的破壞使我們有了運(yùn)20、C919，對我國超算的封鎖都到了禁止出售CPU的的地步，但是我們用自己的CPU造出了超算“神威”。這一系列的成就，就是在這種越挫越勇的情況下創(chuàng)造的。時(shí)至今日，連一向以“新干線”技術(shù)為驕傲的日本，也不得不承認(rèn)中國的高鐵速度，這就是中華民族的強(qiáng)大。至此，我們應(yīng)該向我們各行各業(yè)的老一輩工作者致敬，正是他們堅(jiān)忍不拔的精神，讓我們一掃之前的受人之脅到今天的愈發(fā)強(qiáng)大，正是他們用自己的辛勤勞動，在重重困難之下種下的科技之子，才讓我們看到了今日共和國的復(fù)興之花！（通訊員 姜文卓）