12月9日，市發(fā)改委官方網站發(fā)布消息，爭取渝昆高鐵2017年內開工建設。據了解，如果渝昆高鐵按目標速度350公里/小時建成，重慶到昆明只需兩個多小時。（12月17日重慶晚報）

 

　　筆者了解到，渝昆高速鐵路是京昆高鐵的南部路段，是我國西南地區(qū)重要的鐵路干線，與規(guī)劃中的西渝高鐵共同構成西南與中原、華北、東北地區(qū)的快速鐵路大通道。同時渝昆高鐵作為西南內陸成都、重慶等地聯(lián)系的重要新線，將起到人流與物流去往東盟各國也將十分快捷，有利國際物流。

 

　　說到東盟，其地區(qū)擁有非常豐富的煤、氣、石油等資源，渝昆鐵路建成后，能承擔起能源大通道的重任，為重慶、西部乃至全國的發(fā)展提供長期、穩(wěn)定的另一個后備能源保障。

 

　　其次渝昆高速鐵路還能完善國家中長期鐵路網規(guī)劃的‘四縱四橫’客運鐵路專線的布局結構。遠期延伸至西安，構建西安－重慶－昆明的鐵路客運專線，更好地帶動西部地區(qū)的經濟社會發(fā)展。其中，對于云南地區(qū)的意義可謂深遠。渝昆高鐵經過曲靖不僅對云南有利，實現云南省會昆明與其北部城市曲昭通帶動發(fā)展。云南由于交通落后，滇東北的昭通和曲靖以及昆明長期因為交通問題沒有實現共同發(fā)展，三個大市人口占云南三分之一，GDP占一半以上，那渝昆把三地聯(lián)通將帶來重要戰(zhàn)略意義，眾所周知經濟發(fā)展速度取決于金錢的流通速度，而金錢流動速度取決于人的流通速度，高鐵的開通正好彌補了這一點。云南以前定位輻射東南亞橋頭堡，但是經濟發(fā)展并不好，發(fā)展云南最可行的便是盤活川渝及貴州資源，那核心便是聯(lián)接滇中昆明和滇東北曲昭，滬昆云南段僅四個站顯然沒有這功能，那盤活整個滇東北大地深度利用周圍各省市資源的重任自然落到渝昆身上，因此渝昆把昆曲昭連接起來利用渝昆、滬昆、成貴等高鐵實現滇中滇東與渝川貴共同發(fā)展具有重大意義，對云南整體發(fā)展,也將有重大意義。

 

　　同時也使四川的宜賓、瀘州進入國家高鐵干線，使宜賓、瀘州真正步入高鐵時代，融入“一帶一路”發(fā)展，為與全國同步脫貧、實現小康，為更遠的未來更快更好的發(fā)展，奠定堅實的大交通基礎。（文/程哲）