為啥50條人命換不來一個紅綠燈？

 

　　郭喜林

 

　　眾所周知，馬路上的紅綠燈是為了保護人的生命安全和維護正常交通秩序而設(shè)置的。但是，如果紅綠燈設(shè)置不合理、不科學(xué)，就不能起到保護生命和維護正常交通秩序的重要作用。然而，在河北283省道從滄州市往東延伸，先后穿過滄縣舊州鎮(zhèn)北關(guān)村、東關(guān)村，北關(guān)橋和東關(guān)大橋、強莊子橋中間的近5公里路段事故高發(fā)地段，交通事故中的50條人命卻換不來一個紅綠燈。為什么交通管理者如此冷漠地對待生命，為什么對危險路段不采取任何安全措施？為什么要讓一個又一個鮮活生命被飛奔的車輪碾壓？

 

　　據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)7月4日報道，前街一號（qianjieyihao）記者近日實地調(diào)查獲取的不完全數(shù)據(jù)顯示，該路段近11年來已奪去東關(guān)村、北關(guān)村，以及東關(guān)大橋東側(cè)強莊子村至少50人的生命，每年至少有10人在該路段被撞傷，數(shù)十個家庭或失去孩子，或失去主要勞動力，還有家庭接連失去3位親人。

 

　　想不到，在一個交通事故頻發(fā)，而且已經(jīng)有50條人命身亡的事實面前，安裝一個紅綠燈竟然還要等待5個月才能答復(fù)。如果在這5個月內(nèi)一旦發(fā)生交通肇事死亡事故，這個責(zé)任應(yīng)當(dāng)由誰來承擔(dān)？公安交警部門為什么辦事如此拖拉，為什么面對廣大群眾的生命安全，就不能按照特事特辦的工作要求進行緊急處理？

 

　　由此看來，在河北滄縣交警大隊，人的生命并不重要，重要的是必須按照他們原有的官僚主義辦事程序進行等待。在漫長的5個月時間里，交警大隊的領(lǐng)導(dǎo)究竟到事故高發(fā)路段進行過多少次工作調(diào)研？又組織過多少相關(guān)專家進行過科學(xué)論證？而滄縣交警大隊的上級管理機關(guān)，是不是對這一特殊交通路段進行過科學(xué)測量？生命對于每個人來說，都是十分寶貴的；生命對于每個人民公仆來說，更應(yīng)該以保障人民生命安全為己任，自覺地把保護人民生命安全當(dāng)作義不容辭的責(zé)任與義務(wù)。

 

　　然而，某些事實卻令人震撼，我們的某些地方公安交通警察部門卻對人民生命安全毫不關(guān)心，而且連最起碼的憐憫之心都沒有。難道說滄縣交警支隊這么多年不知道在這個危險路段上發(fā)生了多少人命交通事故嗎？不是的，是他們對人的生命毫無敬畏之感，才會冷若冰霜；是他們沒有與人民心連心，才會讓他們不敬畏生命的存在。作為公安交警部門，不能以道路安全設(shè)計有缺陷為借口推脫自己的責(zé)任；作為交警部門，更不能面對一起又一起的交通死亡事故熟視無睹。而應(yīng)該本著對人民生命高度負(fù)責(zé)的精神，盡早向上級反映現(xiàn)實情況，進而讓交通高發(fā)路段的安全事故得到有效遏制，而不是事不關(guān)己高高掛起。

 

　　《周易·系辭上》中曰：“安而不忘危，存而不忘亡，治而不忘亂。”其意大家也都明白：安和危，存和亡，治和亂，都是矛盾著的兩個方面；他們既對立又統(tǒng)一，并可因一定的條件而相互轉(zhuǎn)化。安、存、治中包含著危、亡、亂的因素。只要我們?nèi)巳颂岣呔�惕，平安不忘危險，生存不忘敗亡，太平不忘混亂，努力創(chuàng)造條件，就能促使矛盾向有利的方向轉(zhuǎn)化，安而不危，存而不亡，治而不亂。由此可見，交警部門不能只負(fù)責(zé)交通事故的調(diào)查處理，而更重要的責(zé)任與義務(wù)應(yīng)該是如何做好預(yù)防事故的發(fā)生；由此可見，對于交警部門的工作考核，更應(yīng)當(dāng)注重道路交通安全教育的普及與預(yù)防工作。只有強化預(yù)防責(zé)任工作的落實，才能減少和避免惡性交通事故的發(fā)生；只有強化對預(yù)防工作的責(zé)任追究，才能使交通安全預(yù)防工作得到全面貫徹落實，才能使“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針得到不折不扣的執(zhí)行。

 

　　只有居安思危，強化責(zé)任追究，廣大人民群眾的生命安全才能依法得到保障；只有對低效的工作效率進行問責(zé)，才能避免人民生命安全被官僚主義和形式主義冷漠。