鐵路部門增開“紅眼高鐵”彰顯為民情懷
時間:2016-01-22 16:11 來源:川北在線 責任編輯:青青
“紅眼高鐵”是指利用高速鐵路夜間檢修時間臨時加開的跨夜高鐵。所謂“紅眼高鐵”其實是類似于航空中的紅眼航班,航空中紅眼航班是指在晚上起降,主要是12點之后或者飛行的時候跨越0點,通俗點說就是大半夜里起降的飛機,紅眼高鐵也是如此,一般都是在夜間開行,但和航班不一樣,紅眼航班是為了降低成本犧牲時間,而紅眼高鐵則是為了解決春運、暑運等小長假客流過大的問題,利用客流較少的夜間加開高鐵。
據(jù)筆者了解到,北京鐵路局此次增開途經(jīng)天津的紅眼高鐵臨客包括,G4731次北京南—長春,天津2:45到、2:49開,G4732次長春—北京南,天津0:46到、0:50開;G4733次北京南—大連北,天津3:57到、4:01開,G4734次大連北—北京南,天津2:11到、2:14開;G4783次北京南—哈爾濱西,天津1:56到、2:00開,G4784次哈爾濱西—北京南,天津0:09到、0:13開。
隨著我國社會的發(fā)展,經(jīng)濟的進步,人民生活水平的提高,旅客對出行的要求也越來越高。因此,安全正點、運行速度快、舒適性高的高鐵成了旅客們出行的 交通方式。春運期間客流激增,原先的列車運行計劃顯然無法滿足旅客的出行需求。為了能讓更多的旅客順利踏上團聚之路,為了能 地為春節(jié)回家旅客提供便捷、舒適的乘車服務,鐵路部門付出的努力著實不少,增加網(wǎng)上售票渠道、延長預售期、集中辦理學生票、增開“紅眼高鐵”臨客等等便民舉措不斷推出。而“紅眼高鐵”的開行,正是鐵路為實現(xiàn)“三個出行”目標而推出的又一誠意之舉。
筆者認為,一張薄薄的火車票,盡管只是旅客回家的憑據(jù),但是,有了這張薄薄的車票,回家路才能得更加順暢。那薄薄的火車票上,載滿了游子對故土的眷戀;那洶涌的返鄉(xiāng)大潮,沁透著人們對親人的思念。正是因為鐵路部門能夠在工作中始終踐行“以服務為宗旨,待旅客如親人”的理念,而所有的鐵路人都能鼓足干勁,厲兵秣馬,枕戈待旦,服務春運,為即將來拉開帷幕的“春運”工作做好了一切的準備。
筆者覺得,星夜疾馳的“紅眼高鐵”如同一盞明燈,映射出鐵路只爭朝夕的改革精神,也彰顯了鐵路矢志不渝的為民情懷。貼地飛行、公交化運行模式下開行的“紅眼高鐵”是鐵路部門滿滿的民生情懷,為歸家的旅客提供便捷、舒適的乘車服務,讓歸家的人們減少等待、減少舟車勞頓、減少換乘更早回家。也讓曾經(jīng)的舟車勞頓變成了瞬間到來的快捷舒適,讓旅客晚上也能回家,讓回家與親人“團圓”近在咫尺。
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