為何中國民航缺少國外民航的底氣?
時間:2015-08-12 13:47 來源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
日前,廈航一架航班乘務(wù)長遭一名12歲女孩辱罵,要求該乘客或監(jiān)護人向乘務(wù)長道歉遭拒,后女孩遭到機組拒載。事后,廈航對機組發(fā)出“暫停排班5天”處罰通報。有人質(zhì)疑廈航“慣壞了熊孩子,傷透了民航心。”(2015/8/11 《湖南日報》)
近日,一家航班乘務(wù)長遭一名12歲女孩辱罵,要求監(jiān)護人向乘務(wù)長道歉遭拒,遭到機組拒載引起了人們的持續(xù)關(guān)注。事后,該機組受到了處罰通報。難道,因為拒載造成的不良影響,真的全部都怪罪在該機組人員身上嗎?
倘若在美國航班的機組上隨意辱罵機組人員,不僅僅會被拒載,甚至還會遭受到安保人員荷槍實彈的強行請離,其中造成的損失會全部由個人來承受,而飛機票也無法退補?梢,歐美國家對于這種在飛機上的任性行為,是持有零容忍的態(tài)度。
而反觀本次熊孩子辱罵乘務(wù)長的行為,就能夠看出中國民航對于這件事情的態(tài)度。一名未成年孩子任性辱罵乘務(wù)長可以由她不懂事來概括,但是作為監(jiān)護人的家長為何不能代替孩子來道歉呢?明明自己的孩子做錯了事情,卻為了那么一點死面子,而拒絕認(rèn)錯;蛟S,你的拒絕為你維護了自己暫時的面子,卻給自己的孩子造成了很不良的一個影響,自己辱罵他人也沒有做錯。的確,該機組人員的行為有點偏激,但是,拒載也是為了維護他們應(yīng)有的尊嚴(yán),難道作為一個服務(wù)團體的機組人員就真的活該不能夠為自己活得有面子一點嗎?
反觀中國近年來屢屢出現(xiàn)公共場合出現(xiàn)類似任性的行為,其一是因為,撒潑者認(rèn)為自己花了錢就可以肆意妄為,為自己服務(wù)的人就應(yīng)該受到了自己所有的氣。其二是因為,對于某些任性行為,往往并沒有得到什么嚴(yán)厲的懲罰,往往導(dǎo)致類似的事情愈演愈烈。而隨著中國的市場化進程的加快,我們不難發(fā)現(xiàn),在很多服務(wù)行業(yè)里的人,要想做好自己的工作,首先就要得學(xué)會忍讓,有時候甚至將自己的尊嚴(yán)都給拋棄了,這顯然不是真正意義上的市場化經(jīng)濟發(fā)展應(yīng)該出現(xiàn)的事情。
相對于一些公共服務(wù)部門而言,對于一些人的任性行為,并不能意味的打壓自己的工作人員來提升所謂的服務(wù)質(zhì)量。這樣一味的打壓,極容易影響員工的工作情緒,同時也會給某些人起比較惡劣的示范效果,認(rèn)為只要出了錢就可以只享受到服務(wù),而不顧自己應(yīng)盡的義務(wù)。而美國航班上敢于對無禮旅客進行拒載的行為來看,倒是值得國內(nèi)航班借鑒一下。文; 劉頌寒
投稿郵箱:chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線:http://sanmuled.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點不代表本站立場,其真實性由作者或稿源方負(fù)責(zé),本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時進行刪除處理。