文/姜敏

 

　　為認真落實段黨委“五點宣傳法”，陽安黨支部在深刻領會段黨委文件精神的基礎上，充分發(fā)動全體干部職工，“一人一點”及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)身邊職工的閃光點。同時陽安車隊結合班組建設設立職工“閃光臺”展示專欄。在評選過程中注重打破先入為主的固有認識，重新發(fā)現(xiàn)、發(fā)掘所謂的“后進分子”各方面的閃光點，事跡不分大小，突出展現(xiàn)職工在工作態(tài)度方面、愛崗敬業(yè)、主人翁責任意識等某一方面的亮點。

 

　　在各指導司機提報的基礎上，經車隊綜合評選，陽安車隊率先推出“ 進步之星”趙學禮、“民間殯葬禮儀專家”李忠禹、“列車平穩(wěn)操縱之星”劉志國等閃光人物進行展示，并在月度講評中為三名職工個人加10分。閃光臺一經推出，迅速成為職工關注的焦點。也引起大家議論紛紛：原來官方的光榮榜并不僅僅是“高、大、全”人物的專屬領地。幾十年默默無聞毫無出彩之處，甚至是“后進分子”只要一段時間內有積極轉化的均有機會一展風采。深深的觸動了車隊上下，也漸漸的有了一些可喜的變化。一是班組管理得到加強。在“閃光臺”的引導下，指導司機更加注重動態(tài)關注組員狀況，讓大家認識到曾經的“后進分子”趙學禮今天也能登上閃光臺。從而投入更多精力去關注組內每一個人，實現(xiàn)了對組員的盯控。二是豐富了陽安管理組的管理手段。指導司機們發(fā)現(xiàn)，努力發(fā)掘職工亮點及時肯定職工優(yōu)點的做法，在安全管理中發(fā)揮了更大作用。我們驚喜的發(fā)現(xiàn)曾經以“敢抓敢管”“敢于碰硬”作風過硬著稱的指導司機 ，也在努力“創(chuàng)造條件”用好激勵手段了。三是增強了陽安管理組的凝聚力。善于發(fā)現(xiàn)身邊人的亮點并加以肯定，管理人員間同樣注重傳遞善意，在陽安管理組中也漸漸形成風氣。管理人員間的溝通和信息共享多了，互相補位的意識強了。在廣元西站開通的過程中，約三分之一的現(xiàn)場風險項點來自于乘務員的收集匯報，充分展現(xiàn)了陽安管理組的凝聚力。

 

　　隨著陽安線職工“閃光臺”展示的深入，我們要進一步深入吸收、落實好“五點宣傳法”。在實施的過程中不斷總結完善，讓職工“閃光臺”亮起來。