莞惠輕軌或成惠州房產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的新推手
時(shí)間：2015-06-26 10:01 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
近日，隨著莞惠輕軌的試運(yùn)行試驗(yàn)，城際輕軌各沿線房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商也紛紛打出誘人的廣告標(biāo)語(yǔ)，“雙輕軌樞紐綜合體”，“私家城軌”，“足不出戶(hù)游遍珠三角”等，讓翹首期待已久的購(gòu)房者心動(dòng)不已。
莞惠城際輕軌項(xiàng)目原計(jì)劃在2012年年底建成通車(chē)，卻因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案的兩次調(diào)整導(dǎo)致最終總工期一拖再拖。6月16日，終于有好消息傳來(lái)，有網(wǎng)友拍到黃色外殼的莞惠輕軌試驗(yàn)車(chē)在仲愷高架橋上呼嘯而過(guò)。莞惠輕軌列車(chē)綜合了地鐵和高鐵兩個(gè)系統(tǒng)的列控功能，這在全國(guó)是首例，如此方便快捷的輕軌能否開(kāi)啟房產(chǎn)銷(xiāo)售的一個(gè)新高潮呢。
惠州，惠民之州，是人們熟知的中國(guó)最幸福城市之一。很多來(lái)這工作的年輕人，都希望定居于此，而且工作在惠州周邊城市的年輕人，也很看好這座城市，相比廣州深圳這樣的一線城市來(lái)說(shuō)，定居于惠州的壓力會(huì)相對(duì)小很多。跟惠州相鄰的東莞，由各個(gè)鎮(zhèn)組成，除中心城鎮(zhèn)，各種配套設(shè)施和生活環(huán)境都不能跟惠州相媲美，而南邊的深圳，作為中國(guó)的一線城市，享有一流的醫(yī)療教育條件，但買(mǎi)房的壓力也讓年輕人望而卻步。
現(xiàn)在城際輕軌開(kāi)通也是指日可待，所謂的半小時(shí)生活圈，將更拉近惠州與周邊城市的距離。早上在惠州吃個(gè)早餐，坐上輕軌半小時(shí)去到另一個(gè)城市上班，還不用擔(dān)心堵車(chē)，下班坐上輕軌就能準(zhǔn)時(shí)趕回家吃晚飯，如果生活在一線城市，平均上班時(shí)間要花一個(gè)小時(shí)，坐公交還要擔(dān)心堵車(chē)，上下班奔波就讓人吃不消了，更不要說(shuō)還有一天的工作帶來(lái)的壓力。如此看來(lái)，輕軌對(duì)于惠州的房產(chǎn)銷(xiāo)售是錦上添花。
根據(jù)南方都市報(bào)的報(bào)道，6月第二周即6月8日至14日惠州城區(qū)網(wǎng)簽683套，環(huán)比第一周513套的成交數(shù)據(jù)，上漲33%，超過(guò)5月最后一周630套的網(wǎng)簽數(shù)據(jù)。由此可見(jiàn)，隨著輕軌開(kāi)通日期的臨近，惠州房地產(chǎn)已經(jīng)逐步走出低迷時(shí)期，即將迎來(lái)一個(gè)新的銷(xiāo)售春天。劉榮華
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