自《遼寧省環(huán)境空氣質(zhì)量考核暫行辦法》公布以來，遼寧省首次給8個(gè)城市開出“霧霾罰單”，罰繳總計(jì)5420萬元。罰繳資金將全部用于藍(lán)天工程治理環(huán)境空氣質(zhì)量。(12月10日新華網(wǎng))

    5420萬元，這是自全國多個(gè)城市出現(xiàn)霧霾天氣所開出的第一張罰單，遼寧省這次對(duì)8個(gè)城市的重罰，一方面讓公眾看到了政府決心治污防污的力度，看到了對(duì)霧霾天氣連續(xù)爆表的問責(zé)，但另一方面也不禁讓公眾質(zhì)疑，經(jīng)濟(jì)處罰能否換來晴天碧日？
     
    眾所周知，霧霾天氣的出現(xiàn)絕非一兩日的污染所致，回顧我國城市的發(fā)展，在GDP增長的同時(shí)又為霧霾的出現(xiàn)埋下了多少的種子？如今面對(duì)霧霾天氣僅僅開出一張巨額罰單，就能從“霧里看花”瞬間變?yōu)?ldquo;晴空萬里”？答案是不言而語的，這張巨額罰單由誰買單？由誰承擔(dān)罰單背后的責(zé)任？由誰去做出改變而不再接受諸如此類的罰單？這都是我們需要思考的問題。
    
    沈陽3460萬元、大連160萬元、鞍山780萬元、撫順160萬元、本溪20萬元、營口40萬元、遼陽500萬元、葫蘆島300萬元，從這次罰單的明細(xì)我們不難看出，為這次罰單買單的是各大城市， 而城市的管理者就是政府部門，建設(shè)者和使用者就是廣大公眾百姓。因此，這次罰單不單是對(duì)一個(gè)城市管理者的問責(zé)，更是對(duì)廣大百姓的反問，日益增長的私家車數(shù)量也說明了這個(gè)問題。
   
    因此，治霾根本不在于經(jīng)濟(jì)處罰的多少，而在于這個(gè)城市在面對(duì)霧霾天氣是有沒有做到全員行動(dòng)，全民治霾。上至官員下至普通百姓都要有與霧霾打持久戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備，尤其是官員要切記“一招靈”的思想，防止形勢主義和形象工程。對(duì)霧霾的問責(zé)也不能僅僅依靠經(jīng)濟(jì)處罰，而是要與政績考核掛鉤，問責(zé)到烏紗帽上。廣大群眾百姓也要身體力行，從小事做起，從身邊事做起，立足環(huán)保，早日還大家一個(gè)蔚藍(lán)晴空。（楊小發(fā)）

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