作為天府新區(qū)南大門的仁壽,隨著天府新區(qū)大熱逐漸顯現(xiàn)出自身魅力,四大優(yōu)勢(shì)令購房者心動(dòng)!
NO.1 新區(qū)的戰(zhàn)略高度
天府新區(qū)成立于2010年,人口預(yù)測(cè)600萬人,涉及成都高新區(qū)南區(qū)、雙流縣、龍泉驛區(qū)、新津縣,資陽市的簡陽市,眉山市的彭山區(qū)、仁壽縣,規(guī)劃面積1578平方公里。
2014年11月24日,《四川天府新區(qū)總體方案》已經(jīng)國務(wù)院同意并正式印發(fā)。到2018年,四川天府新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)框架基本形成,重點(diǎn)功能區(qū)初具規(guī)模,一批國際國內(nèi)知名企業(yè)成功入駐,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)和高端服務(wù)業(yè)集聚效益明顯。單位面積產(chǎn)出高于成都平均水平。到2025年,基本建成以現(xiàn)代制造業(yè)為主、高端服務(wù)業(yè)集聚、宜業(yè)宜商宜居的國際化現(xiàn)代新區(qū)。
融入 新區(qū)的仁壽,未來在戰(zhàn)略高度及基礎(chǔ)建設(shè)上必將與之匹配。
NO.2屬于天府新區(qū)的發(fā)展速度
6年前的天府新區(qū),只存在于規(guī)劃中,天府大道南延線一片荒蕪。從杳無人煙到車水馬龍,不過幾年時(shí)光!兩年前的仁壽城北,同樣不過是黃土一片,從阡陌荒野到繁華新城,仁壽城北也不過用了幾年。
2014年,天府新區(qū)正式成為 新區(qū),與上海浦東、天津?yàn)I海等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展并駕齊驅(qū),南向規(guī)劃更為顯著,作為天府新區(qū)南大門的仁壽,未來發(fā)展速度只會(huì)進(jìn)一步加快!
NO.3 的交通布局
新區(qū)規(guī)劃了“三橫三縱”軌道交通線網(wǎng),將串聯(lián)立體城、CBD區(qū)等重大項(xiàng)目。到2020年,天府新區(qū)將完成全長86公里的軌道交通建設(shè),占到全市軌道交通線網(wǎng)總里程的30%,涉及項(xiàng)目包括1號(hào)線南北延線、2號(hào)線東延線、3號(hào)線二期工程、5號(hào)線、6號(hào)線以及10號(hào)線。
同時(shí)簡陽新機(jī)場(chǎng)也在火熱施工中,待機(jī)場(chǎng)成熟運(yùn)營后,年客運(yùn)量將達(dá)到8000萬人次以上,為目前雙流機(jī)場(chǎng)的兩倍多,年貨物吞吐量達(dá)到200萬噸。未來的成都天府國際機(jī)場(chǎng),將成為繼北京、上海、廣州之后的中國第四大航空樞紐。
有人會(huì)說了,這都是成都人的事兒,和我們?nèi)蕢廴擞惺裁搓P(guān)系?當(dāng)然有了!
首先,退回6年前,當(dāng)城南依舊是一片荒蕪,仁壽與成都的距離,是與成都核心天府廣場(chǎng)的距離,有多遠(yuǎn)自不必說。如今成都向南,天府新區(qū)直管區(qū)發(fā)展喜人,仁壽與成都的距離,已經(jīng)是與天府新區(qū)直管區(qū)的距離。而隨著直管區(qū)交通完善,與主城區(qū)多軌并達(dá),這意味著仁壽只需完成至天府新區(qū)直管區(qū)的交通困境,即可全面接駁成都各區(qū)。這難道不算一大利好?
其次,既然仁壽被納入天府新區(qū)大板塊,在交通方便,規(guī)劃一直不弱!
且不說天府大道仁壽段將直接拉近仁壽縣城與成都中心之間的距離,第三繞城的全面開工將進(jìn)一步拉近仁壽與簡陽新機(jī)場(chǎng)距離,《成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)》中,遠(yuǎn)景線網(wǎng)就已包含仁壽!
批復(fù)的遠(yuǎn)景線網(wǎng)由46條線路組成,包含23條普線、17條快線、3條既有市域鐵路線、1條市域內(nèi)控制線線路(簡陽線)、2條市域外線路18-1號(hào)線(資陽線)、39號(hào)(眉山)線延伸線,總長約2450公里,成都市域范圍內(nèi)線路總長約2278公里。這條39號(hào)眉山線延伸線,通向眉山的東坡、視高、彭山、仁壽。
今年3月30日,四川省交投集團(tuán)與眉山市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。軌道交通方面,近期將重點(diǎn)開展成都軌道交通11號(hào)線東坡支線(原天府1號(hào)線眉山延伸線)的前期工作。未來,眉山市將加快推進(jìn)成都軌道交通11號(hào)線東坡支線、成都軌道交通5號(hào)線眉山延伸線、仁壽至黑龍灘軌道交通快線等3條軌道交通建設(shè)。
雖然距離規(guī)劃兌現(xiàn)尚需時(shí)日,但相較四川其他縣市而言,憑借天府新區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì),仁壽交通布局可謂精細(xì)長遠(yuǎn)。
NO.4新區(qū)紅利帶來的產(chǎn)業(yè)聚集
2016年底,四川天府新區(qū)文化旅游推介會(huì)暨重大項(xiàng)目簽約儀式上,7家世界知名和國內(nèi) 文化旅游企業(yè)與四川天府新區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,簽約總額高達(dá)2518億元,單個(gè)項(xiàng)目投資額均超過了100億元。
七個(gè)項(xiàng)目中就有四個(gè)項(xiàng)目選址仁壽視高,新加坡仁恒置地集團(tuán)、法國勒芒(亞洲)集團(tuán)、華熙國際投資集團(tuán)、當(dāng)信安喜文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下子公司相繼與仁壽視高簽約,簽約總額更是達(dá)到了1800多億。
政策高度支持,發(fā)展一直提速,交通規(guī)劃全面,投資屢創(chuàng)新高,作為天府新區(qū)的一份子,仁壽一直在跑步向前!縱觀仁壽近年發(fā)展,僅從城北新城即可一窺未來仁壽大城景象!
作為仁壽城北新區(qū)品牌大盤,隨著仁壽發(fā)展,未來仁壽北城時(shí)代的業(yè)主們必將享受到更多發(fā)展紅利!
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