在過(guò)去的2013年中“房”成為了中國(guó)城市中最為熱議且最有爭(zhēng)議的話題，2014年春節(jié)后，又一批務(wù)工人員重整行李，回到一線城市繼續(xù)奮斗。對(duì)于這些工作生活在城市中的人們來(lái)說(shuō)，關(guān)于房子帶來(lái)的壓力和負(fù)擔(dān)到底有幾何呢？對(duì)此記者走訪了國(guó)內(nèi)知名生活服務(wù)平臺(tái)58同城數(shù)據(jù)研究院，獲取了相關(guān)租房數(shù)據(jù)。

   圖1：2013全國(guó)主要城市平均工作多少個(gè)月才能買得起一平米房子（單位：月）

   數(shù)據(jù)來(lái)源：58同城自有數(shù)據(jù)、各地統(tǒng)計(jì)局公報(bào)

   在北京一個(gè)平均收入的勞動(dòng)者需要工作11個(gè)月才能買得起平均房?jī)r(jià)的一平米房子，如果是天價(jià)學(xué)區(qū)房那就更加遙不可及了，一年不吃不喝也買不起一平米房子的現(xiàn)象在北京真實(shí)存在。而在上海、深圳和廣州則分別需要工作8個(gè)月、6個(gè)月和5個(gè)月才能在所在城市中擁有一平米房子。

   買房已然成為了一件難事，但是當(dāng)我們將目光轉(zhuǎn)向租房領(lǐng)域，會(huì)發(fā)現(xiàn)租房也沒(méi)那么簡(jiǎn)單。

   表1：北京整租月均租金與人均可支配收入比（單位：元）

   在全國(guó)的主要城市中，想要找到一間可以負(fù)擔(dān)的起的整租房的難度也相當(dāng)大，尤其以北京為例，一個(gè)平均收入的勞動(dòng)者幾乎沒(méi)有可能租到一套市場(chǎng)均價(jià)的整租房。在買房和租下整套房子都沒(méi)有什么希望的時(shí)候，更多的在城市工作的年輕人只能轉(zhuǎn)而尋找價(jià)格相對(duì)低廉的合租房。

   表1：北京合租月均租金與人均可支配收入比（單位：元）

   相比整租房，合租房的價(jià)格是勉強(qiáng)能夠承受，但是在物價(jià)高漲，各種生活費(fèi)用攀升的今天，交完房租也就意味著手中的錢所剩無(wú)幾。而在押一付三成為房租支付的主流方式的同時(shí)，對(duì)于不少租房客來(lái)說(shuō)每到集中交房租的月付就意味著所積攢的幾個(gè)月的錢將全部支出，甚至是當(dāng)月的入不敷出。

   圖2：全國(guó)主要城市2013年合租租金漲幅

   對(duì)比2012年與2013年的合租房租金價(jià)格，有19個(gè)主要城市合租租金漲幅超過(guò)了10%，廣州以年漲幅47%居首位。合租房租金兩位數(shù)以上的漲幅已經(jīng)完全超過(guò)了GDP與人均可支配收入的漲幅，這就意味在這些城市中工作的年輕人，即使今年租到了房子，在來(lái)年也未必能負(fù)擔(dān)的起租金的漲價(jià)。在租金漲幅的壓力下，不少城市上班族只好越租越遠(yuǎn)，每天花費(fèi)大量時(shí)間在上班通勤的路上。

   圖3：租房一族理想的單程通勤時(shí)間（單位：分鐘）

   從58同城數(shù)據(jù)研究院調(diào)研中來(lái)看，50%的城市租房族理想中的住房應(yīng)該離上班地點(diǎn)越近越好，溜達(dá)著就可以走到單位，如果通勤距離在15-30分鐘之內(nèi)，也有38%的被調(diào)查者認(rèn)為是可以接受的。但是理想與現(xiàn)實(shí)的差距仍然較大，從2010年社科院發(fā)布的《2010中國(guó)新型城市化報(bào)告》中可以看出，在北上廣深上班單程時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了40分鐘，其中北京以平均單程花費(fèi)52分鐘居首位。這其中既有大城市特有的城市病——堵車的原因，也和大城市中上班族無(wú)力負(fù)擔(dān)中心城區(qū)租房?jī)r(jià)格而選擇較遠(yuǎn)的城郊居住有相當(dāng)?shù)年P(guān)系。

     圖4：全國(guó)主要城市單程通勤時(shí)間（單位：分鐘）