原標題：新能源車爆發(fā)拉動電池市場高增，后浪斯萊克加速配套電池殼產業(yè)布局_

　　近日,寧德時代(證券代碼:300750.SZ)發(fā)布《非公開發(fā)行股票發(fā)行情況報告書》,公告顯示有多家知名國內外投資機構認購,其中高瓴資本認購約100億元、本田認購約37億元、摩根大通證券認購約7.7億元。本次寧德時代總額197億元的募資將進一步加速行業(yè)集中,新能源動力電池國內乃至國際市場寡頭格局更加明晰。

　　長久以來,汽車產業(yè)作為支撐國民經濟增長的重要支柱產業(yè),在稅收和GDP的貢獻中占比較高,但由于經濟技術落后和工業(yè)革命掉隊等方面的制約,我國傳統(tǒng)汽車產業(yè)始終未能實現(xiàn)突破式的發(fā)展。新能源汽車產業(yè)的出現(xiàn),給我國提供了彎道超車的 窗口期。由此,我國在汽車產業(yè)中從跟跑轉換到并跑,并在部分細分領域有望成為全球領跑者,而動力電池已然成為眾望所歸的后浪。

　　斯萊克(證券代碼:300382.SZ)作為一家金屬包裝制品設備及產品供應商,于2017年開始在新能源汽車電池領域布局,主要提供新能源電池的配套電池殼,目標客戶包括寧德時代、國軒高科、億緯鋰能,及特斯拉、LG化學、三星電子等國內外多個一流的新能源汽車和新能源電池制造商,現(xiàn)已擁有包括新鄉(xiāng)和合肥兩個在建基地及其他計劃中的關鍵生產基地,2019年新能源電池殼實現(xiàn)的收入約為100萬元。

　　近期,斯萊克還在加速新能源電池殼業(yè)務的布局。公告顯示,斯萊克擬公開發(fā)行可轉債,募投項目之一為新建立3條新能源電池殼自動化生產線,據(jù)測算的達產效益將從第二年的6300萬元逐步上升至第5年的13500萬元。據(jù)悉,特斯拉在上海工廠生產所用的21700型圓柱電池鋼殼對公司研發(fā)生產的新能源電池殼生產線提出了廣泛的市場需求。

　　根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計,全球新能源汽車銷量由2015年的54.6萬輛增長至2019年的221萬輛,年均復合增長率為41.8%,全球新能源汽車滲透率達到2.5%。新能源汽車終端市場的強勁需求,將帶動動力電池行業(yè)高速發(fā)展,配套電池殼亦面臨前所未有的發(fā)展機遇。同時,斯萊克現(xiàn)有營銷網(wǎng)絡已遍布全球多個國家和地區(qū),如北美、西歐、北歐、東南亞、南美及中東等地,在現(xiàn)有渠道的基礎上,斯萊克新能源電池殼業(yè)務放量后將可迅速下沉現(xiàn)有市場,并在全球范圍內享受行業(yè)爆發(fā)增長的紅利。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://www.sanmuled.cn/