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在華銷售服務(wù)滿意度指數(shù)發(fā)布,帝豪領(lǐng)跑自主品牌領(lǐng)域
時(shí)間:2013-10-22 18:21   來源:互聯(lián)網(wǎng)整理   責(zé)任編輯:毛青青

2013年中國汽車品牌銷售服務(wù)滿意度指數(shù),指出上海大眾汽車品牌的綜合服務(wù)體驗(yàn)獲中國合資品牌領(lǐng)域第一名;高端/進(jìn)口品牌領(lǐng)域則是寶馬奪魁;帝豪品牌則繼續(xù)以領(lǐng)跑姿態(tài)征戰(zhàn)自主品牌領(lǐng)域。

    高端/進(jìn)口品牌銷售服務(wù)滿意度,整體得分尚未公布

  但從單個(gè)品牌的具體得分來看,雖然排名前幾名的品牌均表現(xiàn)搶眼,在市場(chǎng)持續(xù)不景氣的大環(huán)境下出現(xiàn)了逆勢(shì)反彈。但就整體而言,品牌間的相對(duì)表現(xiàn)卻差距增大。寶馬及梅賽德斯-奔馳延續(xù)去年不錯(cuò)表現(xiàn),在今年均攀升了一個(gè)名次,分別躍居排行榜的第一、二名,且各自在總得分上也有了較大突破,寶馬今年總得分854分(滿分1000分,下同),相比去年的847分,提升了7分,而奔馳則以3分的增長(zhǎng)在今年實(shí)現(xiàn)了進(jìn)步。而去年排名幾乎墊底的雷諾則一掃去年的低迷之氣,一躍成為第五名,換成了英菲尼迪墊底。而新增品牌MINI、保時(shí)捷、路虎則表現(xiàn)一般。

  中國汽車品牌滿意度調(diào)查

  “中國汽車品牌滿意度調(diào)查”由國務(wù)院國資委研究中心、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、聯(lián)信國際于2005年共同創(chuàng)辦,包括新車質(zhì)量滿意度指數(shù)、銷售服務(wù)滿意度指數(shù)、售后服務(wù)滿意度指數(shù)、廠商關(guān)系滿意度指數(shù)、汽車廣告滿意度指數(shù)等17個(gè)子項(xiàng),綜合了汽車產(chǎn)品、銷售、服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。根據(jù)車型用戶特征,調(diào)研分為自主品牌、合資品牌、高端/進(jìn)口品牌三類,并且根據(jù)各自客戶群的特點(diǎn)設(shè)計(jì)調(diào)查體系和問卷,有效地區(qū)分了不同品牌用戶的關(guān)注點(diǎn),更有利于公平客觀的評(píng)價(jià)品牌滿意度。

  本次調(diào)查中,高端/進(jìn)口品牌調(diào)查范圍從去年的14個(gè)品牌擴(kuò)展為了17個(gè)(寶馬、梅賽德斯-奔馳、克萊斯勒、雷克薩斯、雷諾、奧迪、沃爾沃汽車(微博) 、進(jìn)口大眾、MINI、保時(shí)捷、路虎、凱迪拉克、進(jìn)口現(xiàn)代、進(jìn)口起亞、謳歌、斯巴魯、英菲尼迪),新增MINI、保時(shí)捷、路虎三個(gè)品牌。調(diào)查對(duì)象為擁車期在6個(gè)月內(nèi)的新車車主。

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